3月20日，記者從兩江新區官方微信獲悉，由福建雪人股份投資45.5億的“氫燃料電池發動機及其核心零部件制造項目”正式簽約落戶兩江新區。據悉，該項目也是重慶首個氫能源電池項目。
年產10萬套氫燃料電池發動機
據了解，此次項目方福建雪人股份在氫能源方面頗有“一套”。該公司整合歐洲、加拿大以及日本氫能源產業鏈上的核心技術與國際知名品牌。其并購參股公司的產品和業務，覆蓋燃料電池空壓機、氫氣循環泵、水電解制氫設備、加氫站建設與成套設備、氫燃料電池電堆以及氫儲能等領域。經過長期的技術儲備和市場探索，雪人股份已經擁有比較完善的氫能源產業鏈尖端技術。
此次落地的“氫燃料電池發動機及其核心零部件制造項目”總投資45.5億元。項目將通過三期建設，最終達到年產10萬套氫燃料電池發動機及電堆等核心部件的產能。生產基地達產后，將帶來超百億產值。
其中，一期項目預計在2021年投產，投產后可達到年產6000臺/套的氫燃料電池發動機集成系統。目前，該企業已經與恒通客車、慶鈴輕卡、上汽依維柯紅巖等本土整車企業進行前期接觸。
三年內布局500多輛氫燃料電池汽車
根據項目計劃，三年內，將在渝布局360輛氫燃料電池公交車，170輛氫燃料電池物流車、重卡以及環衛車等車輛的示范運行。同時，將分期建設35座加氫站，完善重慶氫能源供應網絡，滿足當地氫能源車輛的運行需求。
該項目將以氫能源產業核心裝備制造為基礎，與重慶整車企業、物流公司合作，共同打造千億氫能源產業生態鏈，建設成為具有國內及世界影響力的智能網聯汽車示范基地和中國重要的新能源汽車生產運營基地。
氫燃料電池汽車或存千億級“蛋糕”
氫氣是一種優質的燃料，資源豐富，燃燒熱量大，是化石燃料以外的一種可持續發展的清潔能源。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。
與傳統汽車相比，氫燃料電池車能量轉化效率高達60～80%，為內燃機的2～3倍。氫燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車。
根據OFweek產業研究院研究預測，未來十年燃料電池市場空間將達到3000億元以上。其中，燃料電池在汽車市場的應用將最為廣泛。
不過，有從事氫燃料電池研究的專家在接受媒體采訪時也表示：“國內氫燃料電池汽車領域的初具規模以及技術的相對成熟至少要到2025年。”
【小知識】
如果把一款緊湊級轎車設計成氫燃料電池、汽油、純電動轎車三個版本，那么：
氫燃料電池：加注1kg氫氣，大約可以行駛100km；
燃油：加注1kg汽油大約可以行駛20km；
純電：1kg電池存儲的電量僅能行駛2km。
（來源：上游新聞）
