外觀方面，由于新車基于燃油版GLC打造，因此在設(shè)計(jì)風(fēng)格上基本沿用了GLC的造型，只在各處細(xì)節(jié)進(jìn)行了區(qū)分，別入前格柵的藍(lán)色飾條，車身的“F－CELL”標(biāo)識(shí)彰顯了其獨(dú)特的車型身份。
內(nèi)飾的布局沒(méi)有太大新意，不過(guò)12．3英寸全液晶儀表盤(pán)和10．25寸懸浮中控屏都提升了科技感，不過(guò)這種區(qū)別不大的設(shè)計(jì)也讓不少消費(fèi)者有些失望。
由于動(dòng)力系統(tǒng)的特殊性，奔馳GLC F－CELL燃料電池車目前在海外市場(chǎng)也僅提供租賃業(yè)務(wù)。但是隨著科技的發(fā)展和新能源技術(shù)的進(jìn)步，這種動(dòng)力形式將會(huì)為奔馳在未來(lái)新能源領(lǐng)域提供更多的發(fā)展方向。
