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華熵能源:連獲2家上市公司入股的商業密碼

來源:勢銀氫電產業聚焦 2020-11-13

2020年10月30日,上市公司鮑斯股份公告稱,向BOP企業華熵能源投資1000萬元,占華熵能源5%股份。除了鮑斯股份以外,深圳市雄韜電源科技股份有限公司在2019年便入列華熵股東之列,占8.64%股份。

連續獲得兩家上市公司投資的華熵是一家什么樣的公司?為什么能夠持續受到上市公司的青睞?

資料顯示,上海華熵能源科技有限公司從事燃料電池系統BOP業務,產品包含DC/DC、空壓機、氫氣循環泵、增濕器。華熵DC/DC產品采用碳化硅技術,6.5kW、36kW和45kW多款兩款產品已經批量裝車應用,80kW產品預計2020年開始裝車。

華熵能源:連獲2家上市公司入股的商業密碼

圖片來源:華熵能源

華熵空壓機有兩款產品,匹配45kW-65kW的羅茨式產品已經裝車驗證,并且已經跑了3000小時。適用于80kW-120kW的系統的離心式空壓機預計在2021年推出。

氫氣循環泵相關測試數據已經完成,即將進行裝車驗證,而增濕器的研發也在緊密地進行當中。

華熵能源:連獲2家上市公司入股的商業密碼

圖片來源:華熵能源

目前,華熵的產品已經實現供貨上汽、申龍、中車、奇瑞、東風等車企。

研發實力、產品能力以及終端客戶兼備,也從側面說明了為何華熵能夠受到上市公司青睞。

據Trendbank勢銀了解,DC/DC和空壓機基本已經國產化,成本下降很快。例如,一臺空壓機從最早的時候幾十萬元一臺,變成了現在幾萬一臺。氫氣循環泵和引射回氫技術路線各有優劣勢,但循環泵技術還是依賴進口。其它部件國產化趨勢明顯。

整個BOP在系統里所占成本并不高,只占到30%左右,價格也下降得非常快,但卻是系統穩定長期運行的必要保證。BOP企業相比系統、電堆企業較難獲得資本青睞。

華熵能源:連獲2家上市公司入股的商業密碼

為了解華熵的近期情況、產品技術發展、戰略以及未來布局,TrendBank勢銀對華熵能源董事長王榮奎做了一次深度調研訪談,探尋華熵發展的密碼,以下是部分內容:

TrendBank勢銀:華熵的核心競爭優勢是什么?

 王榮奎:近期上市公司鮑斯股份投資了華熵,一方面華熵做的時間比較長,對產品理解比較深。另一方面華熵燃料電池的前瞻性需求反應比較快。

對比友商,華熵有幾個優勢:

第一,上車的速度快,獲取實際數據的速度快;

第二,對動力系統的需求響應快;

第三,在相關的人才儲備上走在前面,技術比較成熟,研發有保障;

第四,在規模化供應方面也比較領先。

系統華熵也在做,會采用引射器加回氫泵、碳化硅降功耗,客戶對華熵產品的需求鋪天蓋地。

TrendBank勢銀:鮑斯股份能為華熵帶來什么樣的助力?

 王榮奎:華熵和鮑斯股份合作,能夠利用鮑斯股份的產線生產泵頭,幫助華熵進行更快速的生產和集成。華熵指導鮑斯股份進行開發,并進行控制器的匹配。

TrendBank勢銀:華熵的市場和產品戰略是怎么樣的?

 王榮奎:華熵的市場戰略是DC/DC、空壓機、循環泵等BOP關鍵部件共同開發,集聚人才。雖然對資金需求比較大,有一定壓力,但我們堅信當市場起來后,華熵能夠獲得議價能力和成本優勢。

現在的BOP的控制器五花八門,如果把所有BOP的控制器集成到一塊,不僅體積會縮小,成本也會降低。例如以前我們做純電動的控制器,三合一的DC/DC成本只有原來的三分之一,這也是華熵現在在做的事情。

華熵會加速在北方市場的落地,與大型物流企業,在不改變物流車體積的情況下進行技改。我們可能會用金屬堆系統,因為石墨板系統較大較重。

TrendBank勢銀:現在在“以獎代補”新政下,城市占據了產業發展的主導權。華熵在大同落地情況如何?會在大同如何運作?

 王榮奎:山西目前申報示范城市群由大同牽頭,大同是山西對氫能的理解最深的。政府的理解對于推動產業具有重大作用。山西有很多重卡的應用場景,大同華熵在研發大功率的燃料電池系統,目標重卡市場。

華熵針對120-150kW的大功率離心空壓機10月底已經推出,接下去會推出80-120kW離心空壓機。

大同有陜汽、同煤等企業,同煤本身擁有大量的重卡。華熵計劃采用合同能源管理模式去介入重卡領域。不需要客戶買單,我們找一家融資租賃公司來買單。華熵會開一個市場化的價格,以便未來接軌市場。

TrendBank勢銀:您對新政下的行業發展如何判斷?

 王榮奎:目前部分城市做起來比較被動,不夠積極。車企也有存在這個情況。例如尼古拉和現代的車,他們專門為氫燃料電池車進行車身設計、底盤改進,但國內車企目前還沒有做過專門改進。

例如4.2米的輕卡、中卡車,氫瓶一放就8噸多的重量,就需要B照,每個月增加了1500塊的費用。這就增加了成本。而且有時候B照還不能進市內。

燃料電池車雖然能比鋰電池車多放3噸,但是體積擺在那里,沒有地方裝。這些原因使得推進存在問題。

目前BOP行業也比較難,一個產能比較小,另一個技術要求不斷升級,因此資本的助力非常重要。

從另一方面來說,產業還是非常有前景。因為有大量的潛在便宜氫源,例如風電、光伏突飛猛進、產能過剩,帶來大量余電。氫的成本下降,車也便宜,這個行業就會起來。我們BOP也要協同成本的降低。

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