首次被寫入政府工作報告的氫能源正在成為新風(fēng)口。業(yè)內(nèi)人士指出，氫能具有零排放、零污染的特性，它的發(fā)展將掀起新一輪能源革命。國際氫能委員會2017年發(fā)布的藍圖也顯示，氫能催生的商業(yè)價值將達10萬億元，鴻達興業(yè)作為先行者有望充分受益。
鴻達興業(yè)董事長周奕豐近期在與清華學(xué)子進行交流時表示，力圖將鴻達興業(yè)打造成“制氫、儲氫、運氫及應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈”的領(lǐng)軍者，公司與北京航天試驗技術(shù)研究所簽訂氫能項目合作協(xié)議，建設(shè)國內(nèi)首套民用液氫工廠，同時公司根據(jù)計劃正在烏海市建設(shè)8座加氫站。
政策紅利，氫能源首次寫入政府工作報告
在今年全國兩會期間，“氫能”一躍成為新焦點。政府工作報告起草組成員、國務(wù)院研究室副主任郭瑋解讀政府工作報告修訂情況時透露，今年報告共修改83處，其中補充了“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”等內(nèi)容。對于此次政府工作報告的修訂，有業(yè)內(nèi)人士指出，這標(biāo)志著氫能源發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略。
今年兩會上，多位代表委員也積極建言氫能發(fā)展，討論點主要集中在加快氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的頂層設(shè)計，加大氫能設(shè)施建設(shè)補貼、制定行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及簡化審批流程手續(xù)等方面。
市場廣闊，催生的商業(yè)價值未來可達10萬億
在氫能被熱議背后，是“氫能社會”的美好藍圖以及限制其進一步升級發(fā)展的諸多問題。
隨著人們環(huán)保意識的提高，清潔能源備受關(guān)注。從化學(xué)角度來看，氫能應(yīng)用的產(chǎn)物只有水，沒有氮化物、硫化物等污染物。周奕豐表示：“大力發(fā)展氫能，可以改善大氣環(huán)境質(zhì)量。”
周奕豐在談及中國發(fā)展氫能必要性時，他認為除有助于“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”外，還能保障國家能源安全。他指出：“我國是能源進口大國，不平衡的能源結(jié)構(gòu)實際上已影響著我國能源安全，尋找一種清潔無污染的替代能源刻不容緩，而目前能擔(dān)此重任的只有氫能。”
發(fā)展氫能不僅可以帶來社會效益，同時還能帶來可觀的經(jīng)濟效益。國際氫能委員會2017年發(fā)布了2050年氫能源市場發(fā)展藍圖顯示，氫的需求將大幅增加，將占全世界能源需求的18%，是現(xiàn)在規(guī)模的10倍。同時，氫能產(chǎn)業(yè)將催生的商業(yè)價值達10萬億元，創(chuàng)造就業(yè)機會3000萬個。
率先布局，鴻達興業(yè)氫能業(yè)務(wù)發(fā)展進入快車道
“氫能社會”的藍圖果然美好，但由于我國氫能發(fā)展目前仍然處于初期階段，種種挑戰(zhàn)不可避免。據(jù)周奕豐介紹，氫能目前還未成為我國能源體系的主要組成部分，國家層面缺乏頂層設(shè)計與戰(zhàn)略規(guī)劃；其次，氫能行業(yè)各項標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一設(shè)定。同時，國內(nèi)氫能基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施受國內(nèi)核心技術(shù)和設(shè)備發(fā)展滯后的制約，國產(chǎn)率低。
事實上，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、氫能儲運效率低一直是制約我國氫能發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。為了解決該痛點，作為氯堿化工的龍頭企業(yè)鴻達興業(yè)可謂是下足了功夫。
早在2016年12月，鴻達興業(yè)就已經(jīng)投資設(shè)立內(nèi)蒙古鴻達氫能源及新材料研究院有限公司，致力于氫氣的存儲及應(yīng)用研究。
2019年1月31日，全資子公司內(nèi)蒙古烏海化工有限公司將建設(shè)8座加氫站等事宜獲批復(fù)。據(jù)周奕豐介紹，公司正在積極推進加氫站項目建設(shè)，烏海化工加氫站建成后將是內(nèi)蒙古第一座正式運營的加氫站，將為公司帶來良好經(jīng)濟效益和社會效益。
2月18日，鴻達興業(yè)與北京航天試驗技術(shù)研究所簽訂合作協(xié)議，旨在從氫能技術(shù)研發(fā)、裝備研制推廣等方面開展合作。據(jù)悉，鴻達興業(yè)將在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市建設(shè)國內(nèi)首套民用液氫工廠。周奕豐表示，借助軍民融合技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合公司現(xiàn)有裝置的制氫能力，將實現(xiàn)液氫大規(guī)模制取、儲存，大大提高氫氣運輸效率，降低運輸成本，向?qū)崿F(xiàn)液氫技術(shù)民用邁進了重要一步。
據(jù)周奕豐透露，鴻達興業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用于燃料電池汽車加氫站使用的液氫，運輸和儲存效率高，相比高壓儲氫等傳統(tǒng)儲運方式更適合規(guī)模化和商業(yè)化運營。
“勢起風(fēng)至，未來已來”。對于氫能發(fā)展，2019年將是爆發(fā)元年。國金證券在研報中指出，氫能是新能源的下一個確定性投資機會。而作為具備制氫能力的鴻達興業(yè)，在政策利好的推動下業(yè)績頗具想象空間，該股在二級市場上頗受資金追捧。截至3月21日收盤，鴻達興業(yè)的股價為5.39元/股，與年初低點相比增長了逾八成。
（文章來源：中國網(wǎng)財經(jīng)）
