8月29日，江蘇省工信廳、省發改委、省科技廳聯合印發《江蘇省氫燃料電池汽車產業發展行動規劃》。
《規劃》目標至2021年，產業規模與技術水平處于全國領先地位，產業政策體系逐步建立，技術標準持續完善，示范應用不斷擴大，初步建立完整的氫燃料電池汽車產業體系，成為我國氫燃料電池汽車發展的重要基地。
到2025年，基本建立完整的氫燃料電池汽車產業體系，力爭江蘇全省整車產量突破1萬輛，建設加氫站50座以上。
基本形成布局合理的加氫網絡，產業整體技術水平與國際同步，成為我國氫燃料電池汽車發展的重要創新策源地。
以下是江蘇省氫燃料電池汽車產業發展行動規劃工作舉措節選內容：
著力培育產業集群
1、優化產業布局。
結合我省氫燃料電池汽車產業發展基礎和條件，按照“統籌規劃、集聚發展、防止低水平重復建設”原則。
支持南京、無錫、蘇州、南通（如皋）等地區完善產業發展規劃，加快氫燃料電池汽車產業集聚集約發展，在氫能制儲運、燃料電池系統、整車集成等方面打造優勢產業鏈。
2、研制優勢整車產品。
以市場為導向，做優商用車，前瞻布局乘用車，重點發展續航里程500公里以上的氫燃料電池客車、物流車、專用車、小型貨車等，加快100kW以上重型卡車開發，逐步形成多車型、多規格、系列化的產品體系。
3、做強關鍵零部件。
以整車帶配套，完善和延伸產業鏈，推進膜電極、雙極板等核心部件產業化，積極發展制氫儲運裝置、電堆、空壓機、氫循環系統等核心部件及裝備，提升市場競爭能力。
打造堅強產業鏈條
1、制氫儲運及成套裝備產業鏈。
圍繞制氫、儲運、加注及車載儲氫等環節，支持發展工業副產氫提純、水電解制氫、分布式可再生能源制氫與高純氫制備、壓縮機、膨脹機、氫氣液化、液氫儲運、低溫泵、液氫加氫槍、車載深冷高壓儲氫供氫系統等技術裝備。
2、氫燃料電池動力系統產業鏈。
加快攻克質子交換膜、催化劑、高品質碳紙等關鍵材料及工藝，提高雙極板、膜電極、擴散層、電堆及其關鍵零部件生產技術水平，提升空壓機、氫循環系統、燃料電池輔助系統等產品品質。
3、氫燃料電池整車集成與控制產業鏈。
圍繞提升整車耐久性、可靠性、經濟性、安全性等要求，聚焦燃料電池動力系統的優化控制和能量管理、整車優化設計和集成等關鍵技術，全面提升整車設計、制造水平。
推進產業示范引領
1、推動試點示范。
在全省氫燃料電池汽車產業基礎較好的地區，培育一批國家級、省級氫燃料電池汽車產業發展試點示范區，大力開展公共服務用車領域的示范應用。
2、完善基礎設施。
支持南京、蘇州、無錫、南通、鹽城等城市依托現有的產業基礎，加大投入發展城市供氫管網、加氫站網絡。
圍繞工信部氫燃料電池汽車重大推廣計劃部署，充分利用南京、張家港、連云港等重化工港口布置一批加氫站，滿足重型卡車、特種車等需求，帶動產業、技術和市場協同發展。
3、加大推廣力度。
實施“5112”推廣應用工程，到2025年，力爭在南京、蘇州等5城市投入1000輛氫燃料電池公交車，形成100條示范線路，建設20座加氫站，并逐步擴大應用范圍和規模。
4、創新商業模式。
支持分時租賃、共享班車、個性化專車等運營模式，促進消費升級。建立氫燃料電池汽車體驗服務中心，組織開展品牌推廣、試乘試駕、性能指導、維修保養等活動，不斷完善汽車后市場生態體系。
建設完善標準體系
1、實施標準領航計劃。
由省氫燃料電池汽車產業研究中心牽頭，聯合省氫能及氫燃料電池汽車產業創新聯盟、創新中心，加強與國際先進技術對標，推動創建國家氫能技術標準創新基地，搶占產業標準制定先機，提升全省標準引領性和前瞻性，以標準促進技術轉化，帶動產業發展。
2、推動重點產品標準制定。
支持重點企業、相關協會、學會、團體加強合作，針對氫燃料電池汽車的創新發展和應用需求，組織制定氫燃料電池汽車技術條件、氫燃料電池電堆技術條件，氫氣制取、存儲、運輸、應用及安全、氫檢測技術等環節相關標準，不斷完善重點領域產品標準體系。
3、完善加氫站審批建設管理規范。
支持各地結合產業發展要求，進一步規范加氫站審批流程，落實加氫站設計與施工規范，制定完善建設管理規范、作業安全規范、專用加注裝置、儲運裝置等技術標準。
加快加氫站的建設
1、強化規劃設計。
按照“整體規劃、合理布局、分步實施、急需急建”原則，以產業發展和氫源保障等為基礎，研究制定全省加氫站建設發展意見，加快推進全省加氫站布局。落實國家長三角地區一體化發展的戰略部署，完善沿海、沿江、沿滬寧線的加氫站網絡布局，加強長三角氫走廊基礎設施建設。
2、創新發展模式。
支持各地落實加氫站行業管理工作，進一步放開市場準入，鼓勵和支持社會資本進入氫燃料電池汽車加氫站設施建設和運營、整車租賃等服務領域，充分利用現有加油、加氣、充電設施，探索加氫/加氣、加氫/加油、加氫/充電、現場制氫等合建方式和多種經營模式。
3、提升建設水平。
配合城市公交示范線路和示范區域建設，充分考慮城市公共領域土地、空間等資源特點，重點推動加氫能力達到1000kg/d的35MPa、400kg/d的70MPa加氫站建站。優化氫氣儲存、運輸管理，強化加氫站安全監管，完善加氫站建設運營監管體系。
