中石化資本與重塑展開氫能合作：建站與研發FC技術并行
來源：新浪財經 2019-10-11
近日，中國石化股份有限公司副總裁、董事會秘書，中國石化集團資本有限公司董事長黃文生前往上海重塑能源集團有限公司，商討雙方深入開展戰略合作。
▲黃文生在林琦、克里斯托弗的陪同下查看新產品測試情況（圖片來源：中國石化資本）
黃文生表示，目前中國石化已在建設加氫站等方面進行布局，未來將發揮現有3萬座加油站的網絡優勢，打造油、氫混合站。
此外，將積極研究更經濟的制氫方法，進一步降低制、儲、運氫成本，助力氫能產業發展。
黃文生稱，中國石化資本作為中國石化集團培育新動能、打造新引擎的戰略投資平臺，將新能源作為最重要的投資領域之一，與上海重塑深入開展戰略合作，有利于共同豐富和完善雙方在氫能產業鏈上的布局。
上海重塑是中國石化資本的參股企業，是國內知名氫燃料電池系統供應商，其CAVEN系列燃料電池系統被廣泛應用于輕、中、重型商用車領域。
目前，在中國市場已投入商業化運營的燃料電池車中，有一半均搭載了CAVEN系列燃料電池系統產品。
黃文生強調：
要進一步加快對氫燃料電池系統核心零部件的自主研發進度，提升系統性能、降低產品成本；
要繼續深化對市場的開發，抓住市場機遇，重點關注區域重型卡車、冷鏈物流車等下游應用場景的開發與推廣；
同時，在企業不斷發展壯大與資本運作的過程中，要進一步完善企業內控體系建設和財務管理水平，為實現更好的企業經營管理和未來可能的上市安排奠定堅實基礎。
相關企業介紹
中國石化資本
中國石化集團資本有限公司，成立于2018年7月，由中國石化集團有限公司和中國石化股份有限公司共同出資設立，注冊資本100億元，目的是幫助中國石化支撐戰略新興行業的發展，重點布局新能源、新材料、節能環保等戰略性新興產業。
上海重塑
上海重塑成立于2014年，是國內知名氫燃料電池系統供應商。目前已為全國四十余家汽車企業提供了燃料電池系統產品及工程服務。
該公司用戶包括一汽解放、東風、宇通、中通等國內一線商用車企，累計已配套超過40款燃料電池車型，是國內開發燃料電池車型及配套應用最多的企業之一。
其CAVEN 3燃料電池系統已于2017年投入批量生產，在云浮建成的國內首座商用車燃料電池系統量產基地目前產能5000套/年，擴產后產能將達到20000套/年。
延伸閱讀：中石化在氫能上的布局
資料顯示，中石化的氫能產業重點投向的是加氫站網絡建設。
2019年7月，中石化消息稱，全國首座油氫合建站——佛山樟坑油氫合建站正式建成。
該站將成為國內首座油氫合建站，日加氫能力達到500千克，服務周邊30條公交線路及物流運輸車隊。
該項目是中石化廣東石油分公司選定的西樵樟坑（青龍）加油站和桂城吉祥加油站實施加氫加油合建站改造項目。
2019年5月，中石化內蒙古分公司與鴻達興業簽署《新能源發展合作的框架協議》，雙方以合作的方式進行綜合站（加氫、加氣、加油）配套設施建設，開展業務經營活動。
2018年10月，中國石化與億華通簽署《戰略合作框架協議》。后者將以張家口的可再生能源制氫提供燃料來源，而中國石化則嘗試將加油站改造為加油加氫功能合一。
同在2018年，中國石化加入了國際氫能委員會，與國家能源集團、長城汽車、濰柴、Re-Fire重塑科技一同成為氫能委員會的五個中國成員。
而中國石化也是到目前為止唯一加入該組織的中國油氣公司。中國石化還代表中國與氫能技術領先的日本達成重要合作。
