廣東石油出臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)氫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
來源：中國石化新聞網(wǎng) 2019-12-05
在前期多輪對關(guān)鍵設(shè)備，國內(nèi)加氫站現(xiàn)場等充分調(diào)研參照國內(nèi)及行業(yè)相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上，廣東石油制定并發(fā)布了《加氫站、油氫合建站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱“標(biāo)準(zhǔn)”）。該標(biāo)準(zhǔn)是系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)氫站建設(shè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容包括工藝路線、設(shè)備選型、建筑構(gòu)物、安全控制、消防環(huán)保等16個(gè)環(huán)節(jié)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，覆蓋加氫站從選址規(guī)劃、到建設(shè)投營、安全管理、持證上崗等全流程?！稑?biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布，為下一步開展氫站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，加快新能源發(fā)展提供了標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范和技術(shù)支撐。
2019年7月1日，廣東石油建成國內(nèi)首座油氫合建站——佛山樟坑油氫合建站。運(yùn)營以來，該站累計(jì)服務(wù)氫能車輛2400多車次，加氫量近15000公斤，最大日加氫量近700公斤。作為國內(nèi)首座油氫合建站，廣東石油在建設(shè)之初，面臨著加氫站頂層政策缺失、政府主管部門不明確、部門職能劃分不清晰、行政審批手續(xù)不健全等困難。為了推進(jìn)油氫合建站建設(shè)，廣東石油通過科學(xué)選址，積極推動(dòng)，借力地方政府大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的推手，陸續(xù)打通了報(bào)建、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收等審批環(huán)節(jié)，獲得了寶貴的油氫合建站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為國內(nèi)采用“油氫合建”方式建設(shè)加氫站的模式提供了有益借鑒。
下一步，廣東石油將繼續(xù)建設(shè)油、氫、氣（LNG）、電、非五位一體的綜合能源服務(wù)站，加快新能源網(wǎng)點(diǎn)布局。
