北汽福田/中石油/億華通共建加氫站 力推北京氫能汽車商業(yè)化
來源：高工氫燃料電池 2020-04-21
近日，北汽福田汽車股份有限公司（下稱“北汽福田”）、中國石油天然氣股份有限公司（證券簡稱：中國石油 代碼：601857）北京銷售分公司（下稱“中石油北京分公司”）與北京億華通科技股份有限公司（下稱“億華通”）達成合作意向，三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推進北京市加氫站建設(shè)及運營。
按照協(xié)議，規(guī)劃加氫站選址位于北京市昌平區(qū)，建成后將以張家口可再生能源制氫為主要氫源，加注能力覆蓋35Mpa及70Mpa，服務(wù)于北汽福田測試用氫與氫燃料電池汽車批量商業(yè)化運營。
在全國氫能產(chǎn)業(yè)熱度逐步升溫的大背景下，北京市氫燃料電池汽車批量商業(yè)化用車需求與實際運營數(shù)量均快速提升，但與之匹配的加氫站建設(shè)步伐相對較為滯后。日加氫能力不足，已經(jīng)成為制約當(dāng)?shù)貧淙剂想姵仄嚿虡I(yè)化進程的重要因素。
業(yè)內(nèi)分析認為，三方合作的加氫站建成后，可以有效緩解北京市與日俱增的加氫壓力。而該加氫站建設(shè)，意味著北京市氫能產(chǎn)業(yè)進入新一輪發(fā)展期。與此同時，通過多方合作推動氫能供應(yīng)，從而加速氫能制、儲、運、加、用全價值鏈與市場化進程。
資料顯示，北汽福田是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，是國內(nèi)最早進行氫燃料技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)并實現(xiàn)商業(yè)化運營的企業(yè)。億華通多年來專注于氫燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、氫燃料電池客車示范運營等。
北汽福田與億華通在氫燃料電池客車領(lǐng)域深耕多年，共同完成的《氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項目榮獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步獎”一等獎。合作車型覆蓋城間客車、城市客車、物流車等全系列，目前已在北京、張家口等多地陸續(xù)實現(xiàn)商業(yè)化運營。
中國石油是中國油氣行業(yè)占主導(dǎo)地位的最大的油氣生產(chǎn)和銷售商，是中國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。該集團主要業(yè)務(wù)包括：原油及天然氣的勘探、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售；原油及石油產(chǎn)品的煉制，基本及衍生化工產(chǎn)品、其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售；煉油產(chǎn)品的銷售以及貿(mào)易業(yè)務(wù)；天然氣、原油和成品油的輸送及天然氣的銷售。中國石油在發(fā)展氫能方面有著天然優(yōu)勢，近年來也加快布局建設(shè)加氫站。
值得一提的是，本次三方合作離不開冬奧會正力推氫能發(fā)展的大背景。
高工氫電了解到，北京市相關(guān)部門正在推進冬奧會氫能供應(yīng)保障相關(guān)規(guī)劃，包括中石油、中石化等在內(nèi)的能源巨頭將在大興機場、首都機場、京-張高速多處開展加氫站建設(shè)，進一步完善北京市及冬奧會氫能供應(yīng)保障體系，為京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車大規(guī)模商業(yè)化運營提供更為廣闊的發(fā)展空間。
就在上個月，公開消息顯示，北汽福田、中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司、億華通、北京民航機場巴士有限公司達成氫燃料電池汽車運營合作意向，將在氫燃料電池汽車研發(fā)、生產(chǎn)、運營及加氫站建設(shè)方面深度合作。
