備戰冬奧| 張家口又一加氫站奠基，規劃年底前建成10座
來源：第一元素網 2020-06-04
張家口氫能產業迎來又一重大利好！
6月3日，張家口市“創建燃料電池汽車示范城市暨緯三路加氫站奠基儀式”在橋東區啟動。張家口市委常委、市政府常務副市長郭英，等政府部門領導及相關企業負責人出席。
據悉，該項目選址張家口緯三路，核心設備均來自國際頂尖供應商，站內設置2臺單臺雙槍雙計量加氫機，2座充裝量350kg/車氫氣長管拖車固定車位，1組充裝量202kg的儲壓器，站總儲氫量為902kg，氫壓機處理能力為1000kg/12h。項目嚴格符合國家標準，屬于三級站，落成后可滿足約150輛氫燃料電池汽車的能源供給。
作為京津冀氫能產業集群的重要節點城市，張家口市依托豐富的可再生能源優勢、緊抓京津冀協同發展歷史機遇、借助2022年冬奧會舉辦東風，全力發展氫能產業，已成為國內氫能生態建設最完善的城市之一。
該市目前已投運氫燃料電池公交車174輛，是全球氫燃料電池公交車示范運營規模領先城市，2020年預計示范應用規模持續擴大。相關負責人表示，張家口市推動發展綠色交通，計劃陸續將全市傳統燃油公交車全部替換為氫燃料電池公交車。此外，據報道，冬奧會期間投運氫燃料電池汽車將達到2000輛。
張家口市目前僅有一座海珀爾加氫站投運，負責全市氫燃料電池車輛的氫能供應，市內交通車輛與冬奧氫能用車的供氫需求，成為張家口市迫切完善氫能供應保障體系的驅動力。
張家口市委常委、市政府常務副市長郭英
張家口市委常委、市政府常務副市長郭英表示，此次“創建燃料電池汽車示范城市暨緯三路加氫站奠基儀式”啟動，標志著《張家口氫能保障供應體系一期工程》邁入建設階段。全市各級各部門要進一步強化企業服務理念，主動作為，靠前工作，無縫對接，一如既往地做好項目建設的協調和服務工作，及時解決項目實施過程中遇到的困難和問題，為項目建設營造一流的環境。
氫能基礎設施是氫燃料電池汽車正常運營的保障，有利于快速培育氫能產業發展。近期，張家口市印發《張家口氫能保障供應體系一期工程建設實施方案》中提出，旨在加快完善張家口氫能供應保障體系。《方案》中提到，依據北京交通研究院編制的《張家口賽區冬奧會交通服務車輛能源保障加氫站規劃》，冬奧會期間運行氫燃料電池汽車將達到2000輛，需要制氫產能每天達到34.1噸。
為滿足車輛用氫需求，《方案》明確兩個總體目標：一，氫氣產能：2022年冬奧會前，氫氣產能實現10000噸/年。二，加氫站：一期工程建設16座，其中，2020年底前建成10座，2021年6月底前建成6座。2020年底建成的10座分別為海珀爾1座、市交投集團3座、河北建投和中石化合建3座、中油金鴻2座、國家能源投資集團1座。
