東方電氣首個撬裝式加氫系統(tǒng)在德陽投用
來源：四川在線 2020-07-14
7月13日，記者從東方電氣獲悉，該企業(yè)試制的首個撬裝式加氫系統(tǒng)日前在東方鍋爐德陽制造基地正式投入使用，為一輛搭載東方電氣氫燃料電池的城際客車(試驗車)提供了加氫服務。
據(jù)介紹，該系統(tǒng)是專為城際燃料電池示范客車的驗證試跑而設。“德陽成都”的城際氫燃料電池汽車跑起來，未來可期。
事實上，這也是川渝兩地推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)深化合作的一項重要準備工作。按照前期協(xié)議，川渝兩地經(jīng)濟和信息化部門將攜手打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈氫走廊。其中，探索開通氫燃料電池汽車成都—重慶的省際氫燃料電池汽車示范線，就是雙方因地制宜地開展氫能綜合利用示范，加快氫燃料電池汽車商業(yè)化進程的一項重要內(nèi)容。
同時，該系統(tǒng)也是東方電氣也建設安全、低耗能加氫站的技術提升而進行的技術儲備。撬裝式加氫系統(tǒng)，是一種常用的臨時過渡方式，主要用以解決實際工程建設中固定式加氫站審批周期長、“車站”建設不同步等問題。據(jù)介紹，東方電氣這個加氫系統(tǒng)，采用壓縮和加注為一體的撬裝式設計，最大連續(xù)加氫能力可達每天200公斤，可供一輛氫燃料電池客車加滿跑450公里左右。借助此氫氣加注技術自主研發(fā)平臺，也將更利于東方電氣全面掌握加氫站安全、低耗能、控制系統(tǒng)的研發(fā)設計能力。
東方電氣作為國家重大能源技術裝備的世界一流企業(yè)，目前已形成從可再生能源制氫、高密度儲運氫、氫加注到氫燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在氫能領域承擔負責了多項國家課題及短板攻關項目。東方電氣將抓住氫能發(fā)展機遇，采用產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源整合的發(fā)展模式，加快建設成為國內(nèi)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的引領者，推動氫能和燃料電池在國防、分布式能源、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領域應用。
