新三板公司億華通發布公告稱，公司第二屆董事會第二次會議審議通過《關于公司申請首次公開發行股票并在科創板上市的議案》。
資料顯示公司是我國氫燃料電池新能源汽車行業領先的核心技術(產品)供應商，是從事新能源汽車領域技術研發及應用的國家級高新技術企業，主營業務專注于燃料電池動力系統的開發與產業化，主要產品為燃料電池動力系統及相關的技術開發、技術服務。
億華通曾在2018年9月13日發布關于上市輔導備案的提示性公告，在2019年6月13日又發布了一則停牌公告，因為距離證監會《科創板首次公開發行股票注冊管理辦法（試行）》和《科創板上市公司持續監管辦法（試行）》發布不久，市場有猜測這家公司是不是要報科創板。現在，這則公告印證了該猜想。
億華通是中國首家燃料電池發動機生產商，成立于2004年的億華通，依托“學院派”的燃料電池技術研究團隊建立，多年深耕氫燃料電池領域，產品覆蓋氫燃料電池發動機及與之配套的DC/DC、整車控制器、氫系統等。
2016年，億華通新三板正式掛牌，成為“中國氫能第一股”，實現中國氫能公司在資本市場的零突破。在近期工信部公示的《道路機動車輛生產企業及產品公告》燃料電池供應商列全國第一，在2018年氫燃料電池車裝配量全國第二。
資料顯示，億華通公司控股的上海神力公司的低壓燃料電池技術，已具有世界先進水平，擁有完全自主知識產權，聯合上海申龍研發的兩款氫燃料電池公交車正式交付上海奉賢區使用。
另外，公司持有36%的億昇科技入選天津科技類準獨角獸企業，億昇科技是國內第一家從事磁懸浮軸承技術研究的高科技高端裝備制造企業，用磁懸浮軸承技術、磁懸浮鼓風機產品連續打破國際壟斷。
根據公開信息，億華通2018年營業收入為3.685億元，2018年完成增發投后估值超過25億元，目前新三板市場停牌前總市值為38.6億元。
如果按這些指標基本滿足科創板“預計市值不低于人民幣30億元，且最近一年營業收入不低于人民幣3億元”的條件要求。
億華通這家氫燃料電池行業龍頭企業正式吹響科創板的沖鋒號，對于企業本身，過程本身就是進行了一次洗禮。
這一操作，是國內燃料電池企業第一次通過非被并購方式從一級市場向二級市場邁進，對于氫燃料電池行業來說，遇到科創板也是一件幸事。在行業初期，也給公眾了解燃料電池行業多一個渠道。
