大連市氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及建議
來源：大連日報(bào) 2019-11-07
目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進(jìn)行革命性的變革。氫資源在地球上儲(chǔ)藏豐厚，排放純凈，氫燃料電池車是新能源汽車的終極目標(biāo)，也是汽車巨頭們極力攻占的技術(shù)制高點(diǎn)。燃料電池汽車作為一種真正意義上的“零排放，無污染”載運(yùn)工具，是未來新能源清潔動(dòng)力汽車的必然方向，燃料電池汽車研發(fā)與量產(chǎn)，必將成為全球汽車工業(yè)領(lǐng)域的一場新革命。我國燃料電池汽車最早應(yīng)用于2008年北京奧運(yùn)會(huì)的23輛客車，以及2010年上海世博會(huì)的196輛客車。目前燃料電池汽車保有量接近3000輛，加氫站建成約30座，已步入導(dǎo)入期。在政策的支持下，國內(nèi)車企紛紛涉足燃料電池車領(lǐng)域。燃料電池汽車的發(fā)展機(jī)遇已經(jīng)到來，燃料電池技術(shù)成為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級的下一個(gè)風(fēng)口。
大連氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
從20世紀(jì)50年代開始，中國一直進(jìn)行燃料電池相關(guān)技術(shù)的研究。大連是中國燃料電池的發(fā)源地，已有60余年歷史。相比別的城市，大連在發(fā)展氫能汽車方面條件優(yōu)越，相關(guān)領(lǐng)域科研實(shí)力先進(jìn)。中科院大連化學(xué)物理所是國內(nèi)最早開展燃料電池研究的科研機(jī)構(gòu)，在燃料電池領(lǐng)域有很好的技術(shù)積累和人才儲(chǔ)備。近年來，該所開展了燃料電池關(guān)鍵材料、核心部件、系統(tǒng)集成、產(chǎn)品開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定全鏈條創(chuàng)新，牽頭制定了20余項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)帶動(dòng)了我國燃料電池戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大連有轎車用燃料電池電堆和發(fā)動(dòng)機(jī)的高新企業(yè)——新源動(dòng)力股份有限公司，該公司生產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)在上汽大通首款氫燃料電池輕客FCV80上得到商業(yè)運(yùn)用。大連同新加氫站(同濟(jì)-新源加氫站)于2016年9月建設(shè)完成，位于大連高新區(qū)，是科技部“十二五”863項(xiàng)目《基于可再生能源制/儲(chǔ)氫的70MPa加氫站研發(fā)與示范》研究成果的集中體現(xiàn)，是我國首座利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電制氫的70MPa加氫站，可為大連燃料電池汽車示范運(yùn)行提供加氫服務(wù)。大連在燃料電池方面的基礎(chǔ)研究攢下的后勁很足，技術(shù)儲(chǔ)備雄厚，在發(fā)展燃料電池車方面具有得天獨(dú)厚的條件。
推進(jìn)大連氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
新能源汽車是未來汽車發(fā)展的一個(gè)方向，大連近幾年來一直推動(dòng)新能源汽車。作為著名的旅游城市，生態(tài)環(huán)境保護(hù)、建設(shè)低碳社會(huì)也一直走在了全國前列。近年來，大連更以綠色低碳為方向，大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并已初步形成了完整的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。大連市燃料電池的發(fā)展處于國內(nèi)最先進(jìn)水平，并且具有超一流的研究團(tuán)隊(duì)，大連相關(guān)企業(yè)和院校承擔(dān)了國家“863”重大專項(xiàng)攻關(guān)任務(wù)，下一步的工作重點(diǎn)是降低成本，開發(fā)出市場可接受的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，選好應(yīng)用車型，與動(dòng)力平臺(tái)結(jié)合，做好電-電混合的控制策略，在保證安全性、可靠性的基礎(chǔ)上，提高耐久性和環(huán)境適應(yīng)性，在大連開展小范圍的示范運(yùn)行工作。
要完善氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高地，重點(diǎn)突破氫燃料電池等新型新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。具體來說，在氫能及燃料電池領(lǐng)域要做好三項(xiàng)工作。
（1）加快燃料電池發(fā)展。引導(dǎo)新源動(dòng)力股份有限公司等有關(guān)企業(yè)開展高性能氫能燃料電池及其關(guān)鍵材料、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)。
（2）加強(qiáng)關(guān)鍵零部件研究。依托中科院大連化物所、大連交通大學(xué)等科研院所開展質(zhì)子交換膜、膜電極、雙極板的研究，促進(jìn)關(guān)鍵材料技術(shù)國產(chǎn)化，降低成本。著力推動(dòng)關(guān)聯(lián)企業(yè)開發(fā)燃料電池堆、空壓機(jī)組件、氫氣再循環(huán)泵等關(guān)鍵輔助系統(tǒng)零部件，提升電堆組件集成性能，開展長壽命燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和測試評價(jià)技術(shù)。
（3）完善配套產(chǎn)業(yè)。引導(dǎo)和支持大型化工、能源企業(yè)開展技術(shù)改造，提升工業(yè)副產(chǎn)品安全制氫能力。加快大連市制氫設(shè)備的研發(fā)，降低制氫耗電量。（本報(bào)記者謝小芳 整理）（作者簡介：盧璐，大連交通大學(xué)，博士，高級實(shí)驗(yàn)師，主要從事燃料電池、超級電容器研究。）
