四川雅安正式打響氫能“戰(zhàn)役“，即將開(kāi)通首條氫能公交示范線 ?
來(lái)源：? 來(lái)源：高工氫燃料電池 2020-04-29
近日，雅安市經(jīng)信局總經(jīng)濟(jì)師湯啟君、副調(diào)研員季濤一行赴經(jīng)開(kāi)區(qū)四川新筑通工汽車(chē)有限公司調(diào)研氫燃料公交車(chē)生產(chǎn)工作開(kāi)展情況。
新筑通工于2019年下半年起正式啟動(dòng)氫燃料公交車(chē)自主研發(fā)工作，目前公司已基本完成氫燃料公交的整車(chē)組裝，車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線為氫燃料電池系統(tǒng)搭配超級(jí)電容技術(shù)，搭載與東方電氣合作生產(chǎn)的最新質(zhì)子交換膜型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到400km，預(yù)計(jì)5月將進(jìn)入產(chǎn)品調(diào)試階段，企業(yè)隨即啟動(dòng)產(chǎn)品公告申報(bào)相關(guān)工作。
新筑通工氫燃料公交車(chē)研發(fā)項(xiàng)目的順利推進(jìn)離不開(kāi)雅安市經(jīng)信局的支持，其在《關(guān)于促進(jìn)2020年工業(yè)經(jīng)濟(jì)良好開(kāi)局的實(shí)施意見(jiàn)》中明確將加快新筑通工氫燃料電池公交項(xiàng)目前期工作列入工作重點(diǎn)。另外，雅安市經(jīng)信局還表示力爭(zhēng)年內(nèi)在當(dāng)?shù)亻_(kāi)通首條氫燃料公交示范線。
自此，四川雅安正式打響氫能“戰(zhàn)役”。
據(jù)悉，雅安是四川省重要的水電清潔能源基地，全市建成水電裝機(jī)1267萬(wàn)千瓦，裝機(jī)規(guī)模居全省第二位，在該地發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)有穩(wěn)定的電力保障。
談及當(dāng)?shù)匕l(fā)展氫能策略，雅安市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“首先，可通過(guò)大力發(fā)展水電解制氫產(chǎn)業(yè)，打造電解氫生產(chǎn)應(yīng)用示范城市，依托成渝經(jīng)濟(jì)圈對(duì)電解氫需求的巨大市場(chǎng)，不斷擴(kuò)大電解氫生產(chǎn)規(guī)模，并最終打造成為全國(guó)重要的氫能源裝備制造和電解氫制備基地。然后計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)‘雅安造’燃料電池汽車(chē)全面上市銷(xiāo)售，讓燃料電池汽車(chē)成為雅安氫能產(chǎn)業(yè)的‘名片’，帶動(dòng)‘制氫’行業(yè)發(fā)展。”
在制氫和燃料電池汽車(chē)得到一定發(fā)展的基礎(chǔ)上，雅安市計(jì)劃通過(guò)“外引內(nèi)培”，激發(fā)產(chǎn)業(yè)自身需求，圍繞制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫三大核心設(shè)備，發(fā)展一批氫能上游裝備制造行業(yè)，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，吸引國(guó)內(nèi)外有優(yōu)勢(shì)科研機(jī)構(gòu)入駐雅安，打造集“產(chǎn)、研、用”于一體的氫能產(chǎn)業(yè)基地。
2019年9月，四川雅安市名山區(qū)人民政府先后與四川中核國(guó)興科技有限公司簽署了《四川中核國(guó)興科技有限公司氫能產(chǎn)業(yè)園集群項(xiàng)目投資協(xié)議》、《國(guó)際會(huì)展服務(wù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投資協(xié)議》、《會(huì)展產(chǎn)業(yè)園(制造)項(xiàng)目投資協(xié)議》等三個(gè)投資協(xié)議，項(xiàng)目投資總額達(dá)34.7億元。
氫能產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目主要內(nèi)容為建設(shè)全球最大水電解制氫基地、建設(shè)全球最大液氫生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)基地、建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造基地、打造全球最大的氫能應(yīng)用市場(chǎng)。項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中，四川中核國(guó)興科技有限公司先后與日本松下公司、韓國(guó)斗山集團(tuán)正式簽訂了在氫燃料電池、大功率燃料電池堆等方面開(kāi)展合作的協(xié)議。
通過(guò)緊抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成長(zhǎng)期，雅安市已贏得市場(chǎng)先機(jī)，但目前仍有不少短板亟待補(bǔ)齊：
當(dāng)?shù)匕l(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)依然存在燃料電池推廣滯緩、單位能耗價(jià)格較高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等問(wèn)題。尤其是燃料電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為氫能產(chǎn)業(yè)重要一環(huán)，是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要在氫能燃料電池汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)有突破，需要上級(jí)部門(mén)在項(xiàng)目審批、專(zhuān)項(xiàng)資金安排中給予支持。
