美錦能源控股子公司飛馳汽車今年已交付113輛氫燃料電池公交車
來源：OFweek氫能 2020-05-28
“2020年年初至今，飛馳汽車已累計(jì)交付113輛氫燃料電池公交車，尚未完成的訂單仍有100輛純電動(dòng)公交車，43輛氫燃料電池公交車。”美錦能源5月27日通過投資者互動(dòng)平臺(tái)表示。
但美錦能源同時(shí)透露，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，飛馳汽車復(fù)工延遲、原材料供應(yīng)不足、原有訂單延遲交付以及需求方采購(gòu)延后等，導(dǎo)致飛馳汽車第一季度虧損。
而美錦能源2019年年報(bào)顯示，飛馳汽車2019年銷售燃料電池汽車376輛，同比增幅107.73%，全國(guó)市場(chǎng)占比為13.7%。
根據(jù)5月21日公告，飛馳汽車2018年和2019年凈利潤(rùn)分別為3247.46萬(wàn)元與3656.43萬(wàn)元。目前，美錦能源直接持有飛馳汽車51.2%的股份。
美錦能源5月27日還稱，飛馳汽車將繼續(xù)深耕佛山、云浮市場(chǎng)，逐步拓展市場(chǎng)至粵港澳大灣區(qū)其他城市，并依托美錦能源在山西晉中、浙江嘉興、山東青島的產(chǎn)業(yè)園布局，陸續(xù)在各地開展氫燃料電池公交車示范線建設(shè)。
“飛馳汽車已與馬來西亞沙撈越州政府簽訂進(jìn)一步合作的框架協(xié)議，同時(shí)正積極開拓以色列、歐洲等海外市場(chǎng)。”美錦能源表示。
此外，美錦能源還公布了市場(chǎng)關(guān)注的電容炭項(xiàng)目進(jìn)展情況。
“公司與中國(guó)科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所合作的的電容炭項(xiàng)目10噸/年中試線，已建成投產(chǎn)，可連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品，并完成全部研發(fā)任務(wù)，已列入山西省重大科技專項(xiàng)。”美錦能源5月27日透露。
據(jù)此前公開資料，美錦能源的電容炭項(xiàng)目10 噸/年中試線，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，可實(shí)現(xiàn)電容炭的進(jìn)口替代。
而電容炭是超級(jí)電容器的關(guān)鍵材料，是活性炭領(lǐng)域的特殊高附加值品種，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、高鐵、新能源車輛和軍工等。
“電容炭產(chǎn)品已送檢下游主要客戶評(píng)測(cè)，評(píng)測(cè)結(jié)果綜合性能已達(dá)世界先進(jìn)水平，計(jì)劃進(jìn)行工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)線建設(shè)，并已與部分主要潛在客戶達(dá)成了供貨意向。”美錦能源稱。
