斗山全球首臺"氫動力無人直升機(jī)"將于年內(nèi)上市
來源：氫能觀察
2020-07-03
斗山創(chuàng)新與珠海紫燕無人機(jī)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方一致同意共同促進(jìn)氫燃料電池系統(tǒng)在無人機(jī)直升機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)以及商業(yè)化運(yùn)營。
自2018年斗山創(chuàng)新進(jìn)入中國市場以來，先后與深圳科衛(wèi)泰合作開發(fā)基于多旋翼的氫動力無人機(jī)(20年4月上市)，與成都縱橫合作開發(fā)基于垂直起降無人機(jī)的氫動力應(yīng)用后(預(yù)計20年10月上市)，斗山創(chuàng)新再次拓展氫動力燃料電池系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用，與珠海紫燕合作促進(jìn)氫動力系統(tǒng)在工業(yè)無人直升機(jī)的應(yīng)用開發(fā)。
珠海紫燕作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人直升機(jī)制造商，致力于使用成熟技術(shù)與前瞻科技，制造智能化電動無人直升機(jī)平臺，并擁有飛控軟硬件系統(tǒng)研發(fā)、飛行動力系統(tǒng)研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造、整機(jī)集成以及解決方案一體化定制的實力。紫燕目前主打產(chǎn)品為電動無人直升機(jī)，可適用于高速巡查、救援、邊境巡邏、反恐、特種作戰(zhàn)與空中警戒、訓(xùn)練靶機(jī)、中小型快速物流平臺等；未來的空中智能無人貨運(yùn)平臺可廣泛運(yùn)用于民用與軍用市場，依托先進(jìn)無人直升機(jī)技術(shù)紫燕已經(jīng)打造出優(yōu)秀的單兵個人飛行系統(tǒng)。斗山創(chuàng)新作為全球領(lǐng)先的移動用氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商，掌握氫動系統(tǒng)的核心技術(shù)，通過全球不同平臺的產(chǎn)品應(yīng)用合作開發(fā)及全球不同環(huán)境的使用，不斷改善產(chǎn)品品質(zhì)，提高產(chǎn)品性能和效率。尤其是產(chǎn)品輕量化，耐久性，耐環(huán)境性具有行內(nèi)領(lǐng)先水平。作為全球首個氫動力系統(tǒng)在無人直升機(jī)上的應(yīng)用案例，氫動力在摒棄燃油動力的噪音和震動劣勢的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化了對比鋰電動力的續(xù)航時間。斗山將與紫燕合作開發(fā)更貼近于市場需求的高品質(zhì)和高性能的產(chǎn)品。根據(jù)協(xié)議，本次合作涉及從產(chǎn)品開發(fā)，測試，量產(chǎn)以及后續(xù)合作銷售的全過程，產(chǎn)品開發(fā)后，斗山創(chuàng)新也將利用斗山集團(tuán)全球優(yōu)勢，促進(jìn)該款產(chǎn)品在海外市場的推廣和銷售。關(guān)于斗山集團(tuán) (Doosan Group)斗山集團(tuán)成立于1896年，是一個擁有120多年歷史且持續(xù)快速成長的企業(yè)。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施支援事業(yè)（ISB），包括能源、裝備、海水淡化設(shè)備、燃料電池以及機(jī)器人技術(shù)等。集團(tuán)燃料電池產(chǎn)業(yè)包括基于磷酸技術(shù)的固定式發(fā)電領(lǐng)域，以及基于質(zhì)子交換膜的家用及移動式燃料電池領(lǐng)域。
關(guān)于斗山創(chuàng)新（Doosan Mobility Innovation）
斗山創(chuàng)新是斗山集團(tuán)在2016年成立的全資子公司，依靠自有核心技術(shù)，致力于開發(fā)高性能移動式燃料電池系統(tǒng)。目前產(chǎn)品應(yīng)用主要集中在1——5kW空冷系統(tǒng)領(lǐng)域，應(yīng)用包括工業(yè)級無人機(jī)，無人船以及機(jī)器人領(lǐng)域，后續(xù)將開發(fā)用于叉車、工程機(jī)械、備用電源以及載人航天器的5——20kW級水冷系統(tǒng)。產(chǎn)品立足國際市場，先后通過了多項國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，目前燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)完成FCC，CE認(rèn)證，儲氫系統(tǒng)完成美國DOT認(rèn)證、加拿大TC、韓國KGS等國際認(rèn)證。
