人工智能和氫能源深度融合的里程碑！深蘭科技與上海清能達成合作
來源：燃料電池與氫能觀察 2020-09-07
2020年9月4日，深蘭科技（上海）有限公司與上海清能合睿茲新能源科技有限公司達成戰略合作。
根據協議，雙方將共同開發AI智能燃料電池整車系統平臺，優化整車控制系統、動力電池系統、燃料電池系統和輔助系統的控制策略，讓氫燃料電池物流車真正做到燃料高效率和運營低成本。此外，將AI技術深度應用于燃料電池的系統控制，自動了解系統運行狀況，感知環境及運行工況信息，實時進行故障診斷，提高燃料電池系統的效率和安全性。
同時，雙方還簽訂了深蘭清能氫能聯合實驗室共建合作協議，未來將聚焦人工智能和氫能源領域，以產學研用協同發展理念，充分發揮各方研發團隊的技術資源優勢與豐富的科技成果商業轉化經驗，整合優化國內外多方資源，將燃料電池汽車、純電動汽車與人工智能技術相結合，彌補因燃料電池技術未成熟、成本高昂和加氫配套不足的缺點，將燃料電池AI智能汽車應用在商用車市場和乘用車市場中，推動新興智慧交通的發展。
亞化咨詢認為，本次合作是人工智能和氫能源深度融合的里程碑事件。短期來看，通過本次合作，雙方可進一步改善燃料電池的性能，加速人工智能與氫能產業的商業化發展。長遠來看，將使得國內的燃料電池技術水平進一步突破，使得中國的燃料電池達到國際領先水平。
亞化咨詢研究表明，近年來，隨著環境問題與能源問題的日益突出，新能源汽車成為發展的必然方向之一。燃料電池車作為新能源汽車之一，2014年12月，日本豐田Mirai的面世使其進入商業化的軌道。近年來，中國也高度重視氫能與燃料電池的發展。但總體而言，相比國外企業，國內企業在技術水平和工程化水平等方面還存在著較大的差距。
如上海清能合睿茲新能源科技有限公司總經理張馳所言，“從整車開發角度，我們認為，目前量產的燃料電池汽車的整體能耗和能量管理存在著巨大的提升空間”。
這也是雙方合作的契機。張弛表示：“雙方在智能氫燃料電池物流車領域的合作方向是很明確的。清能將充分發揮在大功率燃料電池電堆及系統上的技術優勢，和深蘭的智能化技術相結合，共同推動人工智能+氫能的雙能產業的商業化發展?！?/p>
據深蘭科技介紹，公司利用攝像頭、毫米波、IMU、DMS等感知部件，組成DBBrain（數據庫智能管家）系統，取代傳統的VCU（新能源汽車整車控制器），實現對外部環境與駕駛員行為等的監測，從而實現燃料電池發電效率與能量管理的優化。通過該平臺，在物流工況下，燃料電池發動機壽命提高15%，續航里程增加20%。
此外，安全性也是燃料電池推廣中最需解決的核心問題之一。據深蘭科技介紹，公司智能汽車事業群在采用自主開發的AI智能控制技術和氫燃料電池電堆及發動機系統設計集成技術的基礎上，開展了熊貓智能氫燃料物流車的整車設計，打造了多款深蘭熊貓智能氫燃料物流車。此外，深蘭還將已獲得自動駕駛路測牌照的熊貓智能公交車的安全駕駛系統延伸到物流車上，并將熊貓智能公交車的運行經驗，通過相應的算法模型應用到物流車基于外部感知的整車控制中，大幅提高了物流車的安全性。
2020年9月5日，財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲對外表示，將調整燃料電池車輛補貼政策，由車輛購置補貼向支持城市群示范應用、支持核心技術突破等方向調整。此外，她還表示，企業只靠補貼打造不了國際知名品牌，必須有自主創新能力。
這點正如深蘭科技創始人、深蘭科學院創始院長陳海波在簽約儀式上提到的：“現階段，氫能與燃料電池產業應用技術仍在不斷地探索升級，掌握核心技術不僅能夠顛覆能源與交通兩大行業，對國民經濟的發展產生重要影響，同時對推動國家科技進步與提升國家綜合實力也具有重大意義?！?/p>
不僅如此，深蘭科技創始人、深蘭科學院創始院長陳海波還對媒體表示，未來還將吸納更多優秀的合作伙伴，打造開放鏈接的產業生態，將充分挖掘氫能在推動經濟可持續發展方面的潛力，形成富有價值的成果，為持續推動產業高質量發展貢獻思考，為現代能源體系建設貢獻力量，為社會經濟的長遠發展提供持續的動力。
