美國能源部將建造工業用重型燃料電池卡車
來源：氫能和燃料電池 2020-09-11
美國能源部(D.O.E.)宣布，打算投資1億美元開發一種工業用重型燃料電池卡車。
這些資金將用于幫助制定計劃和建造H2汽車。
這項為重型燃料電池卡車提供新資金的聲明是在由國際氫燃料電池經濟合作組織(I.P.H.E.)主辦的一個在線論壇上宣布的。
“我們將制定一個五年目標，以證明我們有能力制造出完全具有競爭力的重型燃料電池卡車，能夠滿足卡車運輸業對耐用性、成本和性能的要求，”國防部助理部長丹尼爾·西蒙斯(Daniel Simmons)說美國能源效率和可再生能源辦公室(Office of Energy Efficiency and Renewable Energy)。
在發布消息時，Simmons并未與任何行業伙伴或O.E.M.s討論將要制造該車輛。國防部的另一個部門最近的資金流向包括電解槽的研究和開發。
能源部認為電解可以降低重型燃料電池車的氫氣成本。
并非只有能源部認為氫燃料的成本正在下降。尼古拉(Nikola)是一家燃料電池汽車制造商，它也表示相信，電氣化裝置將是降低氫燃料成本的關鍵。根據加州燃料電池伙伴關系的數據，氫的平均成本是每加侖5.60美元。
目前，采用氫燃料的最大障礙之一是缺乏現有的基礎設施以及與之相關的建造成本。能源部尋求通過降低電解制氫的成本來實現氫氣供應的多樣化。目前美國生產的大部分氫氣都是從天然氣中提取的。這使得它成為化石燃料生產過程的一部分。
他說:“去年，美國是世界上最大的石油和液化天然氣生產國，而我們目前每年幾乎完全用天然氣生產大約1000萬噸氫氣。”Simmons解釋說，能源部的目的是通過重型燃料電池運輸卡車、輪式燃料電池卡車來證明氫燃料技術，并鼓勵H2的生產，這是更廣泛的氫工業刺激計劃的一部分。
