巴拉德發布最新高功率密度燃料電池電堆，體積比功率4.3kW/L
來源：氫能觀察 2020-09-18
巴拉德動力系統公司近日宣布推出業界領先的高功率密度燃料電池電堆FCgen?-HPS產品。FCgen?-HPS電堆是一款高性能、零排放的質子交換膜燃料電池電堆，體積比功率可達到行業領先水平4.3kW/L，適用于輕型、中型和重型車輛。這標志著巴拉德數十年質子交換膜燃料電池產品在功率密度創新中的又一個里程碑。
FCgen?-HPS電堆基于奧迪公司技術解決方案中的嚴格汽車標準，由巴拉德獨家負責設計和開發。巴拉德目前擁有FCgen?-HPS產品在多種應用領域的使用權，包括公共汽車、鐵路、船舶、采礦、建筑和航空航天車輛以及固定電源應用。近日，巴拉德與奧迪簽署了一份非約束性諒解備忘錄，以擴大FCgen?-HPS產品在包括商用卡車和乘用車在內的所有應用中的使用權。
除了領先的高功率密度，FCgen?-HPS還提供一系列令人矚目的性能指標，包括：
高功率輸出：可擴展至多個功率模組，最大功率可達140kW；
最高工作溫度：最高工作溫度可達95℃，可實現冷卻系統運行效率更高、體積更??；
穩定的冷啟動：可在-28℃實現冷啟動功能，并可快速提升功率。
巴拉德首席執行官Randy MacEwen先生表示：“不僅越來越多政府意識到綠色氫能在實現零碳的道路上起著重要作用，人們對于零排放燃料電池解決方案在脫碳化行動的適用性認同感也越來越高，包括一系列長期以來減排困難的動力應用，尤其是對于要求重型負載、拓展里程和快速補充燃料的公共汽車、商用卡車、火車和船舶。這些應用的典型特點是返回基地進行燃料補給，減少了需要擴充氫燃料基礎設施規模的難題。FCgen?-HPS為巴拉德當前的產品系列增加了重要的高功率密度燃料電池電堆，為我們進入龐大的潛在市場提供了支持，同時進一步鞏固了我們未來在包括乘用車和城市空中交通在內的動力應用中的長期競爭力?！?/p>
巴拉德首席技術官Kevin Colbow博士指出：“巴拉德通過對膜電極組件和碳雙極板的進一步優化，為FCgen?-HPS增加了可觀的產品價值。FCgen?-HPS為行業建立了新的功率密度標準，同時，我們將繼續優化巴拉德的電堆性能，不斷提高功率密度、耐用性、運行參數、冷啟動能力、運行效率和總生命周期成本。在巴拉德，我們相信自己擁有設計質子交換膜燃料電池電堆和系統的行業領先人才，可為目標市場提供最佳的產品性能和價值。”
巴拉德和奧迪預計在2020年完成最終協議的簽署，以正式確定上述諒解備忘錄的條款。
