能源巨頭如何在氫能賽道上保持競爭力
來源：要點氫能 2021-07-08
2020年英國石油公司（BP）宣布將通過逐步降低油氣產量和煉油產能作為其優化投資組合的手段之一，以提高企業中長期的競爭力。全球石化行業正處于一場事關存亡的競賽：找到成為下一代能源的一部分的方法，或者冒著被替代品取代的風險。
英國石油公司、中石化、Equinor ASA和荷蘭皇家殼牌公司等生產商都希望氫氣能確保需求，否則隨著脫碳速度加快，石油需求可能會下降。他們希望利用現有的管道、儲存罐和燃料供應來制造藍氫，這一過程將使用天然氣，但可以通過其他方式捕獲碳排放并儲存它們。
國際能源機構在5月18日公布的凈零排放路線圖中表示，隨著交通、鋼鐵和化學工業開始減少污染，預計到2050年氫氣需求將增長6倍，清潔氫可以滿足世界能源需求的四分之一，年銷售額達到6,300億歐元(約合7,700億美元)。天然氣巨頭如何在接下來的20年競爭中依舊保持其優勢地位？
2020~2030即使碳捕獲和存儲的成本增加，藍氫依舊具有優勢
石油公司現階段的目標是降低排放，避免在未來十年被淘汰，他們正計劃投入數十億美元建設他們的藍氫業務。到2027年，英國、德國、挪威、荷蘭、瑞典和新西蘭將至少有15個項目上線。根據BloombergNEF的數據，藍氫產品的生產需要迅速擴大，因為到2030年還沒有上線的項目有可能會失去競爭力。
總部位于挪威斯塔萬格的Equinor公司執行副總裁Al Cook表示：“綠色是目的地，但我們將通過一條藍色高速公路到達那里。”“在某種程度上，綠氫可能比藍氫的成本更低，但這可能至少在10年內不會發生。”
殼牌氫能副總裁Paul Bogers說，碳捕捉意味著藍氫項目可以從第一天開始大規模推廣。目前殼牌已經參與了幾個項目，包括英國的Acorn項目和Net Zero Tee side ，這兩個項目都計劃在2025年上線。他說:“在不同的行業中，你會發現藍氫和綠氫的應用范圍和價格都是不同的”。以氣換氫是能源公司目前以滿足日益嚴格的減排要求的一種方式。殼牌此前曾承諾在 10 年內將溫室氣體排放量減少20 %。
在全球擁有生產設施和銷售產品的石油天然氣生產商埃克森美孚也于今年發布了新的戰略規劃。其中，埃克森美孚對油氣產量目標進行了大幅下調。規劃還顯示，埃克森美孚認為氫能對包括重工業、運輸及發電在內的高碳行業具有重大意義，將加大氫能技術、碳捕捉與封存（CCS）技術的應用。據統計，目前，埃克森美孚的氫氣產能已達到130萬噸/年，并持續推進鹿特丹氫能項目，以實現利用CCUS技術大量生產低碳氫氣。
中國是世界上最大的氫氣生產國，主要通過化石燃料制取。受中國到2060年實現碳中和目標的刺激，中石化表示，計劃到2025年建立一個100萬噸碳捕捉項目。此外中國還將與全球最大的石油生產商沙特阿美( Saudi Aramco )在藍氫項目上進行合作。
2030~2050綠氫將發揮出其優勢，藍氫綠氫有效結合
為了達到完全的凈零排放，制備與使用綠氫是氫能產業發展的最終目標。目前公認的綠氫制備方法主要集中在電解水制氫。無論是通過風力、太陽能亦或是其他可再生能源進行電解水制氫，低碳電力是其根本。
歐洲最大的公用事業公司Iberdrola SA正專注于可再生能源和綠氫項目，西班牙承諾將花費 350億歐元的歐盟刺激計劃用于能源轉型。美國工業巨頭康明斯公司5月 24日表示，將與 Iberdrola公司合作，在西班牙中部建立一家生產電解槽的工廠。Iberdrola新能源負責人迭戈·迪亞茲·皮拉斯( Diego Diaz Pil as )說，“在短期內，你有機會使用藍氫，但在中期—— 5 到 10 年，它將是一個擱淺的資產” 。
歐盟委員會(European Commission)希望綠氫產業能獲得多達4700億歐元的投資，其目標是到2030年生產1,000萬噸綠氫，并到2050年實現凈零排放。
EC 天然氣官員 Bartlomiej Gurba 在 1 月的一次會議上表示，比利時、荷蘭和德國將引領天然氣管道運輸氫氣的發展。
德國經濟部副部長Elisabeth Winkelmeier Becker在接受采訪時說:“我們準備為綠氫提供補貼。”“其他氫氣肯定會繼續使用，但其生產不會得到補貼。”然而，目前，一些公司將使用他們能得到的任何顏色的氫。
CF Industries Holdings Inc.是全球最大的用于化肥和化學制造的氨生產商之一。這家位于伊利諾伊州迪爾菲爾德的公司使用從天然氣中提取的灰氫，但會釋放溫室氣體。該公司首席執行官托尼·威爾(Tony Will)在接受采訪時說，該公司現在購買來自英國因斯(Ince)和比林漢姆(Billingham)的生產工廠的排放許可，但隨著許可價格不斷上漲，該公司正準備實施碳捕捉。
