5月8日，巴拉德的6個(gè)FCmove－HD燃料電池模塊為兩輛B－train牽引車(chē)－拖車(chē)卡車(chē)提供動(dòng)力。（B列車(chē)由兩個(gè)第五輪連接在一起的拖車(chē)組成。）
據(jù)稱(chēng)，巴拉德提供的每個(gè)燃料電池模塊產(chǎn)生70千瓦的功率，每輛卡車(chē)將安裝3個(gè)模塊。這些模塊采用Ballard液冷LCS技術(shù)，計(jì)劃于2019年投入商用。
整體來(lái)看，該合作系1500萬(wàn)加元（1120萬(wàn)美元）艾伯塔省零排放卡車(chē)電氣化協(xié)作（AZETEC）項(xiàng)目的一部分。AZETEC項(xiàng)目為期3年，將測(cè)試氫作為柴油替代燃料的潛力，以及加氫基礎(chǔ)設(shè)施和艾伯塔省實(shí)施這種新燃料解決方案所需的其他系統(tǒng)。
而貨運(yùn)幾乎占阿爾伯塔省柴油燃料需求的70％，是該省每年1200萬(wàn)噸溫室氣體（GHG）的排放主力。AZETEC項(xiàng)目計(jì)劃持續(xù)到2022年中期，將涉及設(shè)計(jì)和制造2臺(tái)重型、續(xù)航里程顯著提升的氫燃料電池電動(dòng)混合動(dòng)力卡車(chē)。
此次為艾伯塔運(yùn)營(yíng)環(huán)境定制開(kāi)發(fā)的64噸（車(chē)輛總重量）B列車(chē)牽引車(chē)－拖車(chē)，支持續(xù)航430英里（700公里），由Alberta貨運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)，將全年在埃德蒙頓和阿爾伯塔省卡爾加里之間運(yùn)輸貨物。
預(yù)計(jì)到項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，2臺(tái)卡車(chē)?yán)m(xù)航里程將超30萬(wàn)英里（約50萬(wàn)公里）并運(yùn)載約1200萬(wàn)噸英里（2000萬(wàn)噸公里）貨物。
