下面一起了解下各大上市企業在4月透露的氫能與燃料電池業務進展情況，該內容整理自東方財富網。
瀚藍環境
公司計劃投資3座加氫站、其中，松崗禪炭路加氫站、獅山桃園加氫站正在建設中，九江龍高路加氫站尚未開始建設，未投入使用。
福田汽車
該公司建立了氫燃料客車試制驗證車間，配套客車生產線。該生產線為偏柔性設計，但目前配套設施僅為生產氫燃料客車服務。
該項目為公司獨資，設計產能尚在規劃階段。2019年簽訂40臺氫能源客車訂單及25臺氫燃料物流車訂單。
東風汽車
目前，公司氫能源汽車已量產，但銷量還比較小。另外，與公司合作的氫能源燃料電池企業主要包括重塑能源、億華通、武漢眾宇。
華昌化工
該公司氫燃料電池及檢測設備中試生產線項目收到了環評批復，目前相關氫燃料電池發電模塊、測試設備相關技術已進入中試階段，需建設生產線進行小批量驗證及示范應用。
該項目的主要建設內容及規模：從事燃料電池電堆、動力模塊、測試平臺生產并建立燃料電池測試中心。項目分兩期：
一期年產電堆100臺、動力模塊50臺，測試平臺30臺，并建立可對外承接6MW測試任務的測試中心。
二期年產電堆50臺、動力模塊50臺，測試平臺20臺，并建立可對外承接7MW測試任務的測試中心。
另外，該公司關于氫燃料相關的專利正在申請中。
漢鐘精機
該公司在氫燃料電池產業，已成功完成螺桿空氣泵的開發，并已交付樣機給下游客戶。目前正加速推進渦旋、離心式空氣壓縮機及氫回收泵的進度，并將陸續推出相關產品。
厚普股份
該公司與ALAT已簽訂了《合資合同》，但合資公司的設立還需經工商管理部門審批，且合資公司將在設立后才逐漸開始展開各項工作。
德威新材
目前，該公司計劃在株洲建立燃料電池生產基地，待生產基地建成后，進行相關產品的國產化試制等工作。
另外，公司全資子公司上海德威明興新能源科技有限公司在湖南株洲設立湖南德威氫動力有限公司，該公司已于2019年2月進行了工商登記。
大洋電機
該公司的氫燃料電池業務初步完成布局，并實現項目落地。合作車廠包括中通、東風、佛山飛馳、福田、曉蘭客車等，目前主要的應用方向為客車和物流車。
目前，公司與HT公司的合作仍在協商洽談中。
康盛股份
該公司為龍泉公交提供的氫燃料電池車由中植一客全資子公司中植汽車（淳安）有限公司銷售，公司的子公司中植一客和中植汽車（淳安）均可生產氫燃料電池整車。公司有部分氫燃料電池客車采用了億華通的氫燃料電池。
力帆股份
該公司下屬的智能新能源汽車研究院下設的新能源中心已專門設立了氫燃料電池系統團隊。
廣汽集團
該公司一直都在燃料電池領域進行積極研發和技術儲備，致力于為未來FCV車型開發奠定基礎。
航天動力
根據公司生產經營需要最近變更了經營范圍，增加了氫能和燃料電池，將對武器裝備承制資格證進行擴項。
