江蘇清能總經理對香橙會研究院介紹，本次交付的100臺燃料電池系統中，包括七合一膜電極組件，雙極板在內的主要電堆核心部件均由公司自主研發；空壓機，氫循環泵等系統主要部件均實現了國產化。就零部件品種而言，國產化率超過了95％。
江蘇清能是一家質子交換膜（PEM）燃料電池電堆及系統供應商，掌握其自主研發的在大功率，高功率密度燃料電池的核心材料和系統技術。去年，公司的上海研發中心曾發布1．1毫米超薄石墨雙極板原創技術，并已經申請中國、美國和PCT專利。超薄石墨雙極板可能是下一代車用燃料電池電堆的最新發展方向之一。
基于這代超薄石墨雙極板技術的大功率電堆發布日程也被安排在年內，江蘇清能公司相關人士表示，隨后將推出的60KW，80KW，100KW的大功率燃料電池系統，預計電堆功率密度能達到4KW／L。該系列產品可廣泛用于中重型物流車，大中型客車，全功率乘用車和MW級燃料電池電站。
在車用領域之外，江蘇清能也已和多家海外客戶達成了MW級電站的供貨意向協議，這將是一個更為廣闊的應用市場。
關于江蘇清能：清能燃料電池成立于2003年，現重點關注大功率車用及工業用燃料電池的研發和生產，是世界上少數具備從材料，電堆到系統的完整核心技術的燃料電池企業。江蘇清能自主研發出包括催化劑、膜電極、石墨極板、金屬極板在內的燃料電池核心材料，開發了獨特的空氣流、自增濕和陽極管理技術，大幅提高了燃料電池性能，簡化了系統設計，提高了功率密度和穩定性。
