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早在2019年，氫能便以“加氫”這樣與“氫”相關的形式被寫入《政府工作報告》，彼時的報告當中提到“推動充電、加氫等設施建設”。

五年間，氫能的發(fā)展不斷為其加碼，如今首次以“氫能”正式身份被寫入《政府工作報告》中，氫能不再只有關于加氫設施建設的只言片語，而是成為新興產業(yè)不可或缺的一分，能源轉型發(fā)展的重要一環(huán)。

全國人大代表、天能控股董事長張?zhí)烊危?/strong>

建議加快氫能行業(yè)相關標準制定

全國人大代表、天能控股集團董事長張?zhí)烊蜗?024年全國兩會提交《關于加快氫能規(guī)模化應用進程，推動氫能產業(yè)發(fā)展的建議》。

張?zhí)烊谓ㄗh，國家層面應圍繞整條產業(yè)鏈加快推動各類國家標準的制訂和發(fā)布，建議組織行業(yè)頭部企業(yè)的有關專家組成相應的聯(lián)盟及標委會，積極制定及發(fā)布行業(yè)標準，以此保障氫能行業(yè)市場的健康發(fā)展，加速推動氫能行業(yè)的發(fā)展。

此外，為破解行業(yè)發(fā)展的制約因素，張?zhí)烊谓ㄗh，推動示范城市群擴容。在已有五大示范城市群的基礎上，推動示范城市群擴容，加快推進第三批示范城市群申報及審批相關工作。

全國政協(xié)委員王中良：

推動綠氫產業(yè)利用高質量發(fā)展

全國政協(xié)委員王中良提出，隨著我國現(xiàn)代能源體系建設進程的不斷加快，高比例可再生能源系統(tǒng)制氫將是規(guī)模化發(fā)展綠氫產業(yè)的重要一環(huán)，需及早納入綠氫標準體系，以碳排放控制作為綠氫認證的“標準線”，國家要統(tǒng)籌推動綠氫標準出臺。

在王中良看來，要逐步探索工業(yè)領域替代應用不斷提升氫能利用經濟性，拓展清潔低碳氫能在化工行業(yè)替代的應用空間。擴大工業(yè)領域氫能替代化石能源應用規(guī)模。

與此同時，王中良建議國家相關部門在鞏固風能光能制氫優(yōu)勢的同時，兼顧探索研究制氫技術路線，促進綠氫消費的空間供需匹配，持續(xù)優(yōu)化核電發(fā)展方式和綠氫產業(yè)鏈布局。

另一方面，結合道路運輸行業(yè)發(fā)展特點，重點推進氫燃料電池中重型車輛應用，有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場應用空間，逐步建立氫燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發(fā)展模式。

全國政協(xié)委員廖明宏：

加快氫能產業(yè)關鍵技術攻關

全國政協(xié)委員、廈門大學信息學院副院長廖明宏表示，“我國氫能產業(yè)已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術和生產工藝，但仍處于發(fā)展初期，在產業(yè)政策制定、關鍵技術攻關、人才培養(yǎng)等方面仍存在不足。”

為解決上述問題，廖明宏建議：一是制定國家層面的氫能安全生產管理政策；二是加快成立政府引導的科創(chuàng)基金；三是加快產業(yè)關鍵技術攻關；四是建立健全人才培養(yǎng)培訓機制；五是出臺制氫、用氫的相關鼓勵措施。

全國人大代表、隆基綠能董事長鐘寶申：需加強政策支持 促進綠氫及綠氫化工產業(yè)發(fā)展

全國人大代表、隆基綠能董事長鐘寶申將2024年兩會期間提交關于新能源消納、綠氫產業(yè)高質量發(fā)展、改變光伏行業(yè)低價中標亂象、農村光伏等內容的多份建議。

其中，針對綠氫產業(yè)，鐘寶申認為，綠氫作為全球新能源產業(yè)的重要方向，技術密集、產業(yè)鏈長、帶動性強，發(fā)達國家出臺鼓勵政策，支持本地區(qū)產業(yè)發(fā)展。中國需加強政策支持發(fā)展，搶占高地，促進綠氫及綠氫化工（綠色甲醇、綠氨等）產業(yè)發(fā)展。

對此，鐘寶申的提案給出了四大建議：一是建議鼓勵可再生能源制氫，支持離網制氫項目申報。二是建議明確政策要求，促進多綠氫多應用場景落地。三是建議完善技術標準和體系建設，做好行業(yè)準入。四是建議取消綠氫復合項目進入化工園區(qū)的限制。

川渝全國政協(xié)委員聯(lián)名提案：

呼吁支持將成渝氫走廊區(qū)域納入國家燃料電池汽車示范應用城市群

川渝兩地聚集了一大批氫燃料電池整車企業(yè)、氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)、核心零部件企業(yè)和制儲運加企業(yè)，擁有完整的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈條，大規(guī)模推廣氫燃料電池汽車前景廣闊。

但從推進成渝氫走廊建設高質量發(fā)展實際需求來看，仍面臨氫燃料電池汽車尚未實現(xiàn)規(guī)模化應用、氫源遠離應用場景等問題。

委員們建議創(chuàng)建國家燃料電池汽車示范應用城市群，并將成渝氫走廊區(qū)域納入示范應用城市群，支持兩地沿城際干線加快建設氫能基礎設施，實現(xiàn)氫燃料電池汽車規(guī)模化運營，并對車輛推廣應用，整車、系統(tǒng)、電堆、關鍵零部件研發(fā)制造以及氫氣供給等給予資金政策支持。

委員們還呼吁推動長江經濟帶11個省市聯(lián)合共建長江經濟帶氫走廊，加快打造氫能干線高速、構建氫能供給體系、培育氫能產業(yè)集群，建設應用場景豐富、基礎設施完善、產業(yè)集聚發(fā)展的氫能應用先導示范區(qū)，進一步推動長江經濟帶高質量發(fā)展。

全國人大代表、億華通董事長張國強：

以規(guī)模帶動產業(yè)提質降本，打造低成本綠氫保障

3月3日，全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長張國強表示，在加快構建氫能產業(yè)生態(tài)方面，建議以規(guī)模帶動氫能產業(yè)提質降本，推動氫能規(guī)模化應用;通過財政支持與碳市場機制協(xié)同的方式，推進氫能產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

張國強表示，雖然近年來國家專項政策接連出臺，自主化燃料電池及其關鍵零部件技術逐步成熟并實現(xiàn)產業(yè)化應用，但隨著氫能產業(yè)發(fā)展向縱深推進，產業(yè)發(fā)展面臨新的問題和關鍵卡點，主要體現(xiàn)在行業(yè)規(guī)模小，難以支撐氫能產業(yè)可持續(xù)發(fā)展；氫氣來源范圍小，制氫規(guī)模不足，尤其是綠氫尚未形成規(guī)模化生產，造成氫氣供應不足，氫氣價格偏高兩方面。

基于此，張國強從三方面提出加快構建氫能產業(yè)生態(tài)的建議，包括推動氫能規(guī)模化應用，以規(guī)模帶動產業(yè)提質降本；打造低成本綠氫保障，支撐氫能產業(yè)高質量發(fā)展；突破產業(yè)發(fā)展政策瓶頸，推動氫能產業(yè)快速發(fā)展。

全國政協(xié)委員、山西美錦能源董事長姚錦龍：

推動氫能產業(yè)高質量發(fā)展

姚錦龍指出，氫能作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)重點發(fā)展方向，國家及地方政府陸續(xù)出臺相關政策文件，規(guī)劃產業(yè)發(fā)展方向。但氫能產業(yè)發(fā)展尚處于初期階段，推進過程中仍存在氫能尚未實質納入能源體系、基礎設施發(fā)展相對滯后、碳減排方法學體系未成型等問題，需將行業(yè)卡點、堵點逐步解決，才能加速氫能在各領域的推廣應用。

為此，姚錦龍從四個方面提出針對性建議：一是部門聯(lián)動，完善政策法規(guī)配套措施；二是拓寬場景，加快氫能基礎設施建設；三是創(chuàng)新引領，加大氫能多元示范應用；四是開放共贏，構建氫能減碳交易體系。