施正榮再次“出山”，進軍氫能！
來源：北極星氫能網 2024-10-11
近日，澳大利亞初創(chuàng)公司Siltrax宣布獲得CEFC 700萬美元投資，幫助其開發(fā)為一系列重型和物料搬運車輛提供動力的技術。據了解，Siltrax技術由著名的太陽能光伏企業(yè)家施正榮博士和半導體專家朱景兵博士開發(fā)，公司在硅基材料研究方面擁有豐富的經驗。其中，施博士創(chuàng)立了尚德電力，是世界上第一家GW級太陽能組件廠，在技術商業(yè)化和制造規(guī)模擴大方面擁有豐富的經驗。
太陽能光伏企業(yè)家施正榮博士和半導體專家朱景兵博士領銜團隊
圖源：Siltrax官網
CEFC的投資由專業(yè)的氣候技術風險投資經理Virescent Ventures管理。它將幫助Siltrax建立其澳大利亞研發(fā)團隊，專注于燃料電池系統(tǒng)工程和當?shù)厣虡I(yè)化機會。
據悉，Siltrax的新型燃料電池技術使用由硅制成的雙極板，而不是更常用的石墨或金屬材料，來生產更薄、更高效的極板。Siltrax技術有潛力用于重型長途卡車運輸領域，其續(xù)航里程、加油時間和有效載荷能力與柴油卡車相似，后期用途可能包括具有空間限制的材料搬運車，如叉車，以及具有更快加油時間要求的車輛，以及航空航天應用。
硅基燃料電池單元（圖源：Siltrax官網）
硅基PEM電解槽單元（Siltrax官網）
值得一提的是，Siltrax新型燃料電池技術使用的硅，還能夠利用公司現(xiàn)有的光伏供應鏈來提供原材料和生產設備。Siltrax創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官施正榮博士表示：“過去二十年，光伏行業(yè)的增長令人難以置信，價格從4-5美元/瓦降至今天的0.3美元/瓦。Siltrax建立在光伏和半導體制造的基礎上，能夠充分利用現(xiàn)有的供應鏈、技術和人才庫?！?/p>
此外，該公司還在利用相同的核心技術推進氫電解槽的開發(fā)。
Virescent Ventures Manging合伙人Ben Gust表示：“燃料電池技術的進步可以對減少我們的運輸排放產生重大影響。使用硅代替金屬具有許多優(yōu)點，包括耐腐蝕性、體積減小，從而實現(xiàn)更好的功率密度，以及通過利用太陽能行業(yè)優(yōu)化的硅制造技術可能降低成本。”
