本田上個月因冷卻系統零部件缺陷，宣布召回1082輛Clarity燃料電池汽車，這些車輛全部位于加利福尼亞州。
召回問題涉及到一個沒有正確處理腐蝕問題的電動水泵。如果部件隨著時間的推移受到腐蝕，可能會導致系統出現低壓警告（允許在功率降低情況下短距離行駛）或水泵故障，這可能導致燃料電池組關閉和突然斷電。故障警告將阻止車輛重新啟動。
據本田公司稱，此次召回的所有Clarity燃料電池汽車都含有缺陷的水泵部件，它將免費進行維修。
此次召回具體涵蓋了911輛2017年款車型和171輛2018車款車型。新的2019Clarity燃料電池車型不受影響。本田在召回文件和一份關于此事的聲明中說，他們意識到任何可能會引起的車禍或傷害。
這次召回可以看出燃料電池和電動汽車之間的關鍵區別。盡管它們都使用電動機和動力系統來驅動車輪，并且有再生制動系統來延長制動片的壽命，但燃料電池汽車通常需要更多的維護。
例如，本田Clarity燃料電池需要定期更換離子交換過濾器，并在其冷卻液（稱為燃料電池絕緣液）的特定維護間隔內進行更換。在氫氣的儲存環境下需要為安全工作提供特殊環境。
這不是Clarity燃料電池汽車第一次被召回，2018年12月22日，為防止汽車動力失靈，本田宣布將召回1082輛Clarity燃料電池汽車。
召回事件的主要原因為，用于監控燃料電池堆電壓的電子控制單元軟件，由于不能識別較小的電壓變化，可能造成燃料電池堆關閉，進而導致車輛失去行進動力。2018年2月也因同樣的軟件問題召回了471輛加利福尼亞汽車。
本田繼續長期押注燃料電池汽車將在未來更大規模的應用，并正與通用一起致力于下一代技術，預計最快將于明年推出。
