近日，《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》新聞發(fā)布會(huì)在濰坊金茂國(guó)際大酒店盛大啟幕，為進(jìn)一步立足我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的實(shí)際需求，響應(yīng)氫能及燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略指引，并建立行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，大會(huì)重磅發(fā)布了《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》。
▲《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》是中國(guó)發(fā)布的首個(gè)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書，也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)高質(zhì)量的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈研究成果。
尋優(yōu)除弊，全方位解讀我國(guó)氫能及燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和機(jī)遇，為氫能燃料電池技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供了寶貴指南。
根據(jù)此次《白皮書》公布的總體目標(biāo)，氫能將成為中國(guó)能源體系的重要組成部分。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟的預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)氫氣需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸，在中國(guó)能源體系中占比5%。
到2050年氫能將在中國(guó)終端能源體系中占比至少達(dá)到10%，氫能需求量接近6000萬(wàn)噸，可減排約7億噸二氧化碳，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬(wàn)億元。
此外《白皮書》指出，交通運(yùn)輸、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)氫能普及應(yīng)用，燃料電池車產(chǎn)量達(dá)到520萬(wàn)輛/年，固定式發(fā)電裝置2萬(wàn)臺(tái)套/年，燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能550萬(wàn)臺(tái)套/年。
按照此目標(biāo)，屆時(shí)，中國(guó)可減排約7億噸二氧化碳，可累計(jì)拉動(dòng)33萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，且預(yù)計(jì)2050年平均制氫成本不高于10元/公斤。
《白皮書》同時(shí)指出了我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的弱點(diǎn)所在。據(jù)悉，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在燃料電池零部件以及應(yīng)用環(huán)節(jié)，但氫能儲(chǔ)運(yùn)及加氫基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展薄弱，成為“卡脖子”環(huán)節(jié)，有待突破。
其中氫能制儲(chǔ)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池及應(yīng)用三個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)占比分別為48.5%、9.7%、41.8%。
特別是在加氫站布局上，截至2018年年底，中國(guó)已建成加氫站共有23座。而隨著相關(guān)政策的逐漸完善，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的逐步規(guī)范，裝備技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國(guó)加氫站建設(shè)將進(jìn)入快速發(fā)展階段。
預(yù)計(jì)2020年、2030年中國(guó)加氫站數(shù)量將分別達(dá)到100座和1500座，遠(yuǎn)期2050年的規(guī)劃是全國(guó)加氫站要達(dá)到10000座以上，整體規(guī)模將位居全球前列。
此外，在探索試點(diǎn)示范方面，《白皮書》還提出倡議，重點(diǎn)通過(guò)京津冀、長(zhǎng)江流域和珠三角大灣區(qū)等地區(qū)先行先試，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合理布局，集中支持開展氫能城市建設(shè)，避免產(chǎn)業(yè)盲目跟進(jìn)和低水平重復(fù)建設(shè)，盡快形成可復(fù)制推廣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。
