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遼寧氫能產業峰會召開,全球首座低壓加氫站落戶葫蘆島

來源: 2019-09-02

7月8日,“2019遼寧氫能產業發展高峰會”暨低壓儲氫燃料電池汽車全場景示范應用啟動儀式和葫蘆島市氫能源基地招商推介會,于葫蘆島興城市舉行。

本次會議由中共葫蘆島市委員會、葫蘆島市人民政府主辦,由中共興城市委員會、興城市人民政府、遼寧興城經濟開區發管理委員會承辦,高峰會邀請了國內新能源、材料學、汽車制造等諸多領域的院士參加,同時全國政協、工信部、科技部、國家信息中心、國家發改委等相關部門負責同志也出席會議。

“2019遼寧氫能產業發展高峰會”匯聚政、產、學、研、融、用的力量,重點從氫能及燃料電池產業發展、行業規劃、技術進步、相關政策研究和制定,及氫能安全等眾多方面進行深入交流探討。

會上,葫蘆島市市長王力威做了《氫能遼寧·共拓民族能源未來》的主題發言,重點介紹了葫蘆島地區氫能產業發展和低壓合金儲氫技術所取得的突破,并就產業布局、開發空間和優惠政策等方面介紹了葫蘆島的區位、產業和政策優勢。

遼寧佳華實現技術突破

作為本地區氫能技術的領軍企業,遼寧佳華新能源公司進行了技術推介。

據介紹,佳華新能源公司聯合有研工程技術研究院有限公司、深圳市綠航星際太空科技研究院合作攻關,首輛裝配有低壓合金儲氫系統的公交車已順利下線。

另外,坐落于興城經濟開發區的全球第一座低壓加氫站已完成建設,投入推廣示范。

其低壓合金儲氫及加氫系統、低壓加氫站優勢在于低于高壓系統,且操作便捷迅速,整體安全性能大幅提升。

而加氫站設備投入可比現有設備成本節約70%以上,占地面積由原先3000平米大幅降至300-500平米。也可對現有加油站和CNG加氣站稍加改造便可投入運營。

另外,加氫過程快捷,加氫量不受設備能力限制,運營效率得到有效提高。產品制造過程從原材料到生產全部實現國產化,不受外部因素影響,合金材料可回收再利用。

遼寧各地接連開展氫能布局

2019年,氫能源首次寫入國務院政府工作報告,標志著中國政府對氫能源利用的重視上升到前所未有的高度。

據業內人士預計,中國氫能產業很快將迎來大繁榮,中國氫能之路在國家政策的推動下,注定后來居上。

中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高曾表示,中國燃料電池的商業化已經開始,在中國的北方寒冷地區,燃料電池產業將更具競爭力。

遼寧作為我國東北地區大省,發展氫能合情合理。除上述葫蘆島有所布局外,遼寧涉足氫能的城市還有鞍山、大連、阜新等。

據了解,目前遼寧鞍山將優先開展氫能和燃料電池汽車產業鏈資源培育與引進,依托鞍鋼集團高純度工業副產氫氣的基礎,采取氫能應用、燃料電池汽車、分布式能源產業協同發展的模式,盡快建立制氫、儲氫、運氫、加氫基礎設施建設、運營等配套服務完善的氫能供給系統。

遼寧大連投資約12億元新能源產業基金用以支持氫能源產業的建設,將大連打造成氫能產業全領域、全國領先的研發制造基地,推動東北產業結構調整和轉型升級。

目前,已有大連氫能源研究院、大連金屬表面涂層研究院等入駐氫能小鎮。

遼寧阜新將氫能產業列為重點規劃的接續產業之一,該市委市政府多次專題研究,現正在進一步完善相關發展規劃,擬實現以煤制氫和動力應用為基礎,打造全氫產業鏈。

目前,《阜新市推進氫能產業發展工作方案》已經通過政府審議。

 

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