近日，山東沂星電動汽車有限公司、北京藍吉新能源科技有限公司與山東理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作11.5米氫燃料電池客車項目成功驗收，并已交付山東理工大學(xué)。
據(jù)悉，早在2016年，沂星公司就已經(jīng)進行技術(shù)儲備，與北京藍吉、加拿大知名氫能公司合作，陸續(xù)開發(fā)出第一代、第二代氫燃料電池客車產(chǎn)品，其中第二代12米氫燃料電池客車一次加氫續(xù)航里程可達540km，百公里耗氫僅有5kg，達到國際先進水平。
而此次交付的11.5米氫燃料電池客車同樣具有低氫耗，輕量化，安全可靠等特性，是一款真正的零排放汽車。
據(jù)了解，該車配備4X140L/35MPa氫氣罐，一次加氫續(xù)航里程可達300km，百公里耗氫也僅有5kg。
除此之外，在車輛行駛的時候，產(chǎn)生的電能除了傳輸?shù)津?qū)動電機驅(qū)動車輛行駛，還能多余的電能流向動力電池儲存起來，一旦車輛出現(xiàn)制動，就可對制動能量進行回收。
而且整車在動力性、經(jīng)濟性、舒適性上實現(xiàn)協(xié)調(diào)平衡，體現(xiàn)了輕量化、低氫耗、寬溫域的設(shè)計理念。
車身材料方面，該車采用全承載式鋁合金輕量化車身，沂星通過對材料、工藝、結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，優(yōu)化車輛的制造工藝，不僅為整車“瘦身減重”，而且使車輛“堅實可靠”。除此之外，該車采用低地板、一級踏步設(shè)計，具有全通道、大空間、載客量大等優(yōu)點。
對于儲氣罐布置方面，該款車將儲氫罐布置在車頂開放式的空間里，一旦氫氣泄露，可快速擴散，不會擴散到乘客區(qū)和其他電器集中區(qū)域，引發(fā)不必要的危險。
除了位置在車頂之外，還配備良好的防護和通風(fēng)系統(tǒng)，配備超壓超溫報警功能、高壓低壓危險壓力泄放功能、氫氣濃度檢測功能和獨立控制氫管理系統(tǒng)，當泄漏氫氣濃度達到保護值時，儲氫瓶閥門將自動關(guān)閉，從而切斷氫氣供應(yīng)。
總的來說，與傳統(tǒng)汽車、純電動汽車技術(shù)相比，這款氫燃料電池客車能夠?qū)崿F(xiàn)真正的零排放。因為氫燃料電池是一種將氫氣與氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的裝置，其過程不涉及燃燒，無機械損耗，能源轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)物僅為電、熱和水，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保。
