日前，美國能源部宣布投入5000萬美元用于卡車、越野車以及為其提供動力的燃料電池技術的創新研究。
資金將由美國能源部（DOE）的能源效率和可再生能源辦公室（EERE）提供，優先支持包括天然氣、生物能源和氫能、重型貨運電氣化、用于重型應用的氫基礎設施和燃料電池技術、節能的越野車。
作為美國發展最快的燃料用戶，重要的是我們的貨運業能夠獲得先進的技術，如電氣化和燃料電池，作為一種有效和經濟地貨物盡管，中型和重型卡車（3-8級）消耗25％的年度車輛燃料使用量，占美國公路車輛總數的4％，越野車占美國運輸部門總能耗的8％，用于國內主要工業領域，包括建筑，農業和采礦業，但卡車的能源使用也在快速增長。美國能源信息署的預測表明，到2050年，貨運卡車行業每年的行駛里程將增加54％。
氫能項目和相關支持資金
西北大學 - 可逆甲烷和氫氣儲存材料的理論指導設計和發現 - 1,000,000美元
NEL Hydrogen Inc - 用于高容量加氫的高速動態隔膜壓縮機 - 2,000,000美元
空氣化工產品公司 - 用于高標準運輸加氫的超低溫泵 - 1,674,100 美元
Electricore，Inc。- 用于重型車輛的高壓、高流量分配器和噴嘴組件 - $ 2,999,037。
