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專注儲氫罐技術(shù) 佛吉亞建全球技術(shù)中心
近日，全球汽車零部件科技公司佛吉亞正式宣布成立全球技術(shù)中心，專注于儲氫系統(tǒng)研發(fā)，該技術(shù)中心位于法國巴旺的佛吉亞研發(fā)中心內(nèi)。佛吉亞將...
2019-09-02 -
重磅政策頒布！央企們將加速搶占氫能市場！
在2018年2月，多家央企共聚北京，在多個部委領(lǐng)導(dǎo)的見證下成立了中國氫能聯(lián)盟，其中包括了國家能源集團、國家電網(wǎng)、一汽、上汽、寶物鋼鐵、...
2019-09-02 -
湖北這個城市也在做“氫能”，液態(tài)儲氫有望成為千億級產(chǎn)業(yè)
這幾日，河南南陽的“水氫發(fā)動機”事件正鬧得沸沸揚揚。而在湖北省宜都市，眼下也正在進行著一場“綠色能源革命”——建設(shè)國內(nèi)首批液態(tài)儲氫......
2019-09-02 -
投資20億！邯鄲氫能源產(chǎn)業(yè)園項目開工，中國氣谷...
5月28日，邯鄲氫能產(chǎn)業(yè)園正式開工，中船重工氫能裝備制造項目、新興能源儲氫裝備產(chǎn)業(yè)化項目正式簽約，成為氫能產(chǎn)業(yè)園首批開工建設(shè)項目。氫...
2019-09-02 -
一文速覽國內(nèi)儲氫市場 四大技術(shù)哪個終占“C”位？
目前，全球氫氣儲運主要有三種路徑：高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫，以及固態(tài)儲氫（物理吸附和化學(xué)氫化物）。高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)、低溫液態(tài)儲氫...
2019-09-02 -
氫氣儲運卡脖子難題是啥？是成本！
4月23日，工信部發(fā)言人黃利斌在國新辦發(fā)布會上表示，氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補，下一步將聯(lián)合有關(guān)部門開展示范運行，破解...
2019-09-02 -
氫氣儲運環(huán)節(jié)“產(chǎn)業(yè)譜系”分析
氫氣儲運產(chǎn)業(yè)是氫能產(chǎn)業(yè)的中間環(huán)節(jié)，聯(lián)結(jié)著產(chǎn)業(yè)鏈前端的制氫和后端的氫能應(yīng)用環(huán)節(jié)。氫氣儲運產(chǎn)業(yè)包括低溫液態(tài)儲運裝備、高壓氣體儲運裝備、...
2019-09-02 -
你知不知道氫氣是怎么儲存、運輸和轉(zhuǎn)化的？
氫氣的存儲通常制得的氫氣，有三種儲存途徑。一種是將制得的通過壓縮機壓縮，存儲在中低壓壓力等級的儲氫罐。當(dāng)制得的氫氣量足夠大時，可以...
2019-09-02 -
本田將回收廢舊鋰電池材料用于生產(chǎn)儲氫罐
本田高管表示，該公司計劃于2025年開始以廢舊鋰離子電池為原料生產(chǎn)鎳鈷合金用于儲氫罐生產(chǎn)。在日本國際智能能源周資源回收博覽會上，本田循...
2019-09-02 -
氫氣運輸方式對比
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2019-09-02 -
國產(chǎn)70MPaⅢ型車載儲氫瓶進退維艱
儲氫瓶壓力越大，意味著同等容積下能夠存儲的氫氣越多，有助于提高燃料電池汽車的續(xù)航里程。目前國內(nèi)35MPa儲氫瓶已經(jīng)批量化應(yīng)用，而能否提...
2019-09-02 -
罐氫路線與水氫路線的聯(lián)系與區(qū)別
2016年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016－2030）》，明確提到氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新路線包括大規(guī)......
2019-09-02 -
NCCR MARVEL：自愈催化劑可用于大規(guī)模氫生產(chǎn)和儲存
近日，在NCCR MARVEL工作的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種自愈催化劑，可用于通過氨硼烷的水解脫氫釋放氫。催化劑SION-X以豐富的Jacquesdietrichite礦...
2019-09-02 -
國網(wǎng)安徽綜合能源將聯(lián)合明天氫能打造中國首個兆瓦級氫能源儲能電站
4月3日，國網(wǎng)安徽綜合能源服務(wù)公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理戴忠，安徽省電科院陳國宏等一行來金安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)考察明天氫能項目。安徽六安市經(jīng)信局局......
2019-09-02 -
未來中國的氫儲運將何去何從？
氫被認為是理想的新能源，最有希望取代傳統(tǒng)能源成為能源的終極解決方案，由于氫能的諸多優(yōu)勢，受到了各國的高度重視。在博鰲亞洲論壇2019年...
2019-09-02
