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前途無限的綠色公共交通工具——燃料電池大巴系...

2018年，豐田在日本國內(nèi)首次獲得燃料電池巴士“SORA”的車型認(rèn)證。另外，豐田預(yù)計(jì)在2020年東京奧運(yùn)會(huì)舉行之前，為東京市區(qū)引入100輛燃料電...

《2020年中國加氫站行業(yè)市場前景及投資研究報(bào)告》

加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。通過將不同來源的氫氣通過壓縮機(jī)增壓儲(chǔ)存在站內(nèi)的高壓罐中，再通過加氣機(jī)為氫燃料電池汽...

可再生能源制氫需著力解決成本瓶頸

“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會(huì)”日前在山東濟(jì)南舉行。峰會(huì)以“探索氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)”為主題，交流探討了產(chǎn)業(yè)在政策、技術(shù)、模...

【深度報(bào)告】氫氣運(yùn)輸方案經(jīng)濟(jì)分析

當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，全球氫氣產(chǎn)量超過14.4億標(biāo)準(zhǔn)立方/天，中國氫氣產(chǎn)能也超過15.75百萬標(biāo)準(zhǔn)立方/天。但由于氫氣體積能量密...

【研究報(bào)告】中國氫氣存儲(chǔ)與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告（2019）》

近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布了其關(guān)于氫氣存儲(chǔ)與運(yùn)輸領(lǐng)域的研究成果《中國氫氣存儲(chǔ)與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告（2019）》。在研......

【研究報(bào)告】燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)及設(shè)計(jì)

氫燃料電池全線跌停，卻依然被資本市場看好？

作為清潔無污染的能源，近年來，政策的春風(fēng)和不斷完善的產(chǎn)業(yè)鏈讓氫能源成為資本市場追捧的寵兒。然而，近期，燃料電池概念股的全線跌停，讓...

產(chǎn)業(yè)報(bào)告：中國氫能基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀與思考

一、前言全球能源行業(yè)正經(jīng)歷著以低碳化、無碳化、低污染為方向的第三次能源變革，隨著全球能源需求不斷增加，全球電氣化趨勢明顯，未來以可...

氫能發(fā)展路線分析

20世紀(jì)70年代，中東第三次戰(zhàn)爭導(dǎo)致世界范圍內(nèi)的能源危機(jī)后，美國通用汽車公司提出了氫經(jīng)濟(jì)概念，主要為描繪未來氫氣取代石油成為支撐全球經(jīng)...

分析 | 天然氣制氫工藝及成本分析

隨著能源消耗地加劇，尋找新的能源已經(jīng)成為當(dāng)前的一個(gè)重要任務(wù)。氫作為現(xiàn)今最具有發(fā)展?jié)摿Φ囊环N能源，來源廣泛，幾乎不產(chǎn)生污染，轉(zhuǎn)化效率......

氫云研究：警惕氫能概念估值泡沫，投資者需精挑細(xì)選

2018年，氫能產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)備受矚目，成為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型新能源彎道超車的新方向。大勢所趨，社會(huì)投資達(dá)到2000億，掌握大量經(jīng)濟(jì)資源的上市...

衣寶廉發(fā)聲，關(guān)于氫能與燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀及展望

氫能與燃料電池的戰(zhàn)略意義可再生能源（如太陽能、風(fēng)能、水電等）作為替代能源大規(guī)模使用卻受限于其固有的間歇性、波動(dòng)性與隨機(jī)性；而氫是一...

誰是氫能產(chǎn)業(yè)隱形獨(dú)角獸？從科技研究投入角度分析

作者 henry 廈門大學(xué)管理學(xué)博士 氫能產(chǎn)業(yè)分析師當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)處于新興階段，眾多上市公司紛紛介入或宣稱介入氫能領(lǐng)域，一時(shí)之間氫能概...

【研究報(bào)告】氫能供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)性及應(yīng)用前景分析

氫能熱值高、清潔、來源多樣，與電力一同被視為支撐未來能源轉(zhuǎn)型的兩大二次能源之一。除清潔環(huán)保外，氫能相比電能還具有便于存儲(chǔ)、應(yīng)用面廣......

本田FCV Clarity燃料電池汽車電堆結(jié)構(gòu)深度解析

作為全球最早研發(fā)燃料電池的汽車生產(chǎn)商之一，本田汽車公司從上世界80年底后期開始著手燃料電池的研發(fā)工作，并自1999年開始進(jìn)行燃料電池車用...