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五年內 FCV將比燃油車更便宜
2019年可謂是中國燃料電池汽車商業化的元年，全年燃料電池汽車產量突破三千輛大關。據GGII最新數據顯示，2019年全年我國共生產氫燃料電池汽...
氫能圈2020-01-16 -
2019年我國燃料電池汽車銷量為2737輛
1月13日，中國汽車工業協會發布新能源汽車年度產銷數據顯示，2019年，我國燃料電池汽車產銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85．5％和...
電纜網2020-01-16 -
燃料電池客車產業化前路幾何？
氫能，被視為全球能源向可持續發展轉型的主要路徑之一，在大規模可再生能源整合和終端應用脫碳方面具有巨大的潛力。全球氫能勢頭正在形成，...
中國客車網2020-01-15 -
高云虎：燃料電池汽車現階段更適合商用車
1月13日，針對今年北京市《政府工作報告》中提出的“支持發展燃料電池汽車產業”，市人大代表、工信部節能與綜合利用司司長高云虎在接受記...
北京商報網2020-01-15 -
清華大學李建秋：關于燃料電池應用現狀與前景
1月10-12日，2020中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館隆重召開。本次論壇圍繞“把握形勢 聚焦轉型 引領創新”主題，邀請政府有關部門和...
蓋世汽車2020-01-14 -
楊裕生：要冷靜評估燃料電池電動車的前景
楊裕生表示，電動汽車應是為節能減排而發展，不應該為發展而發展，他常態化表示應該大力推進低速電動車限制在三、四線使用，并且表示節能減...
新浪汽車2020-01-14 -
推動氫燃料電池發展 萬鋼提出六點建議
2019年是中國汽車產業“大變革”之年，也是中國新能源汽車產業迎來真正挑戰的一年。在中國電動汽車百人會論壇（2020）中，全國政協副主席...
汽車之家2020-01-13 -
2022年300輛以上 江蘇常熟發布氫燃料電池汽車產...
近日，江蘇常熟市政府辦公室印發《常熟氫燃料電池汽車產業發展行動計劃（2019～2022年）》。該計劃實施期限為2019年至2022年。發展目標:到2...
北極星氫能網2020-01-10 -
2019年中國氫燃料電池汽車產量3018輛，同比增長86.41%
通過燃料電池汽車生產數據及裝機量數據，最能反映2019年燃料電池產業運行真實情況。昨天高工產研氫電研究所（GGII）公布2019年燃料電池裝機...
高工氫燃料電池2020-01-09 -
長城汽車年產3萬臺氫燃料電池空壓機項目落戶泰州
近日，泰州港經濟開發區傳來捷報——長城汽車兩個核心部件項目正式簽約。這兩個項目共投資17億元，計劃用地100余畝，達產后預計年新增開票...
新浪網2020-01-08 -
燃料電池公交VS純電動公交丨歐美10年420萬里程背...
美國運輸與環境中心、美國中西部氫能中心、克利夫蘭州立大學、斯塔克地區運輸管理局聯合開展了一項溫度對燃料電池公交和純電動公交性能影響...
美國運輸與環境中心2020-01-08 -
衣寶廉對推動燃料電池商業化發展的幾點建議
作為國內燃料電池行業泰斗級人物，中國科學院大連化學物理研究所研究員/中國工程院院士衣寶廉在一次公開會議上，為燃料電池商業化發展提了...
高工氫燃料電池2020-01-07 -
從74輛氫燃料電池公交車的運營狀況看改變紙上談...
近日，一場初雪突然來襲，讓冷風中的行人拿出了衣柜里壓箱底的厚重外套，一切都進入了過冬的預備式。天氣越來越冷，不僅讓人的身體感到不適...
中國汽車報2020-01-07 -
氫燃料電池汽車：規模定成敗
2019年1－11月，中國燃料電池汽車銷量為1337輛。在捷氫科技總經理盧兵兵看來，這個數量即使由一家來做，也無法形成規模化。上汽在經歷新四...
億歐網2020-01-07 -
福田汽車燃料電池汽車“成績單”
福田汽車（600166）是國內在燃料電池汽車領域發力較早的車企之一，如今成績如何？1月3日，福田汽車發布公告稱，自2019 年 4 月 17 日...
高工氫燃料電池2020-01-06
