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中國一汽聯手武漢眾宇，打造車用燃料電池研發基地
雙方代表于今年7月底在長春一汽集團總部共同簽署《協同創新實驗室合作協議》，該實驗室將是未來雙方合作的重要平臺和紐帶。實驗室旨在實現......
2019-09-02 -
首批20萬片氫能燃料電池，在徐州試生產！
燃料電池產業是國家戰略性新興產業。華清氫能燃料電池項目，是國內第一條固體氧化物燃料電池生產線，具備全產業鏈自主知識產權，是在氫能產...
2019-09-02 -
氫能行業發展是缺人還是缺錢
據中國氫能聯盟預計，到2050年，中國的氫能產業將在能源體系中占比至少達到10%，其中燃料電池商用車將達到160萬輛，市場占有率達到37%，燃...
2019-09-02 -
淺析高壓儲氫難點問題
氫氣是世界上已知的密度最小的氣體，在儲運過程中極易發生泄漏。這種特殊性在開放空間里，對安全更有利，但是一旦散逸受阻，大量氫氣積聚，...
2019-09-02 -
成都市氫能產業形成“五園、一城、一都”新格局
在目前已知的所有能源中，最為清潔的是氫能，氫氣使用過程產物是水，可以真正做到零排放、無污染，被看做是最具應用前景的能源之一，或成為...
2019-09-02 -
氫化錳有望助氫動力車續航增四倍
科學家們發現了一種新的材料，可能成為激發氫動力汽車潛力的鑰匙。隨著全球逐漸遠離化石燃料驅動的汽車和卡車，越來越多的替代技術正在探索......
2019-09-02 -
報告| 加氫站建設成本拆解：規模化是降成本的關鍵
加氫站從組成上主要包含制氫系統（僅適應于具有內制氫能力的加氫站）、純化系統（內制氫加氫站中用于純化站內制備的氫氣，以達到使用標準）...
2019-09-02 -
伯肯節能涉足氫氣循環泵
北京伯肯節能科技股份有限公司（以下簡稱“伯肯節能”）一次性中標“前沿動力電池技術研究”的兩個專項，除伯肯節能中標125克/秒大流量離心...
2019-09-02 -
東京家用燃料電池累計銷量達到12萬臺
近日，東京燃氣株式會社（以下簡稱為“東京燃氣”）的家用燃料電池“ENE-FARM”的累計銷量達到12萬臺。ENE-FARM是一個分散型能源系統，除了...
2019-09-02 -
新技術聯手產業大佬 氫燃料電池如何破局
日前，百利坤艾氫能膜材有限公司（以下簡稱“百利坤艾”）與全球最大的化工公司之一德國巴斯夫正式簽署《膜電極開發與全球授權合作協議》。......
2019-09-02 -
一條客運專線開通的背后——無錫奮力迎向
無錫首條氫燃料電池車客運專線發車儀式。前不久，從蘇南碩放國際機場到江陰的氫能源車客運專線開通，無錫市首個“零排放能源”應用落地。人...
2019-09-02 -
燃料電池產業：氫能設備需求有望率先釋放
2019年氫能產業第一次被寫入《政府工作報告》，相關產業扶持政策有望出臺，“氫能時代”大幕徐徐拉開。我們認為，一方面，中國在發展氫能產......
2019-09-02 -
氫燃料電池與動力鋰電池企業差距100倍！
同樣受政策影響明顯及終端客戶一致的氫燃料電池與動力鋰電池在發展路徑上有很大的相似性。從短期來看，兩者是“兄弟”關系：電動車三個主要......
2019-09-02 -
華工教授新研究有望大幅降低燃料電池成本
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學能通過電化學反應直接轉化成電能的發電裝置。清潔、高效、自重輕等優點使其在國防、電動車、航天和民用...
2019-09-02 -
氫能源汽車：油氣公司的下一個戰略選擇
前不久，中石化宣布，國內首座油氫合建站中國石化佛山樟坑油氫合建站正式建成。氫能時代正在向我們走來，中石化不是全球第一家切入氫能的油...
2019-09-02
