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燃料電池：加氫站獲政策扶持但短期風險積聚
氫燃料電池產業前景雖好，但是仍然存在幾點風險。第一個是產業處于剛剛啟動階段，不宜太樂觀。賣方分析師稱2017年是中國燃料電池汽車元年，......
2019-09-01 -
【研究報告】氫燃料電池產業研究報告
（來源： 新材智庫 ） ...
2019-09-01 -
燃料電池能否將航空運輸帶入“環保時代”？
日前，俄羅斯巴拉諾夫中央航空發動機研究所總裁戈爾金表示，俄羅斯將在2020年開展混合動力飛機飛行測試，并首先完成混合動力引擎的研制，而......
2019-09-01 -
上汽集團的燃料電池汽車“瞭望”
日前，上汽躍進的燃料電池輕卡完成驗收，整車實現-30℃啟動和運營，即使是北方冬天也能夠正常使用。這是國內首款滿足-30℃使用工況的燃料電...
2019-09-01 -
【研究報告】“技術引進”能否實現氫燃料電池產...
技術引進能夠以快取勝，自主研發可以厚積薄發。目前中國氫燃料電池市場處于“技術為王”的市場導入階段，企業該如何獲取滿足產業化的核心技......
2019-09-01 -
SDSU：“氫”能作為可靠和廉價的燃料；Solaris獲...
近日，Solaris在德國行業雜志“Busplaner”中獲得了“概念車”類別的獎項 ；在其“Urbino 12氫氣公共汽車的可持續性獎2019”競賽中獲獎 ......
2019-09-01 -
加氫幾分鐘續航超1000km，首款國產氫能轎車來了！
現在說起新能源的重要標志，大家基本都會一口而出是"電動化"。沒錯，新能源發展至今，在市面上以及車企研發的對象上，電動車無疑是最火的。......
2019-09-01 -
氫燃料電池汽車快步而來商用車仍將“打頭陣”
近年來，隨著新能源汽車的快速發展和國家對清潔能源的日益重視，氫能與氫燃料電池汽車越來越受到各方關注。尤其在2019年，種種跡象表明，氫...
2019-09-01 -
春天來了，氫燃料電池汽車的腳步近了
近年來，隨著新能源汽車的快速發展和國家對清潔能源的日益重視，氫能與氫燃料電池汽車越來越受到各方關注。尤其在2019年，種種跡象表明，氫...
2019-09-01 -
氫燃料電池汽車產業：潛在成長空間有望打開
導讀： 數據顯示，中國2018年新能源汽車銷量達到125.6萬輛，但氫燃料電池汽車的銷量只有1527輛。3月20日，美錦能源發布公告稱，截至公告披...
2019-09-01 -
“雪人”來重慶了！要給慶鈴、上汽紅巖等“大塊...
3月20日，記者從兩江新區官方微信獲悉，由福建雪人股份投資45.5億的“氫燃料電池發動機及其核心零部件制造項目”正式簽約落戶兩江新區。據......
2019-09-01 -
氫燃料汽車應用提速美錦能源交付190輛氫燃料電池城市客車
美錦能源（000723）20日晚間發布公告，公司旗下控股子公司飛馳汽車向佛山市順德區鴻運公共交通有限公司、佛山市三水區國鴻公共交通有限公司...
2019-09-01 -
中國氫燃料電池汽車的十二大豪門
氫燃料電池產業起于歐美，成于日本，發展于中國。中國氫燃料電池汽車雖然尚處于市場導入期，但行業參與者們為拓展市場，大多采取聯合體的方......
2019-09-01 -
燃料電池業發展亟須破解兩大瓶頸
政策推動氫能源汽車駛入“快車道” 燃料電池產業熱度迅速上升。從目前情況看，國內制氫技術相對成熟，且具備一定產業化基礎。化石能源制...
2019-09-01 -
伯肯節能：攻堅燃料電池車載空壓機國產化
OFweek氫能網訊：被譽為“終極能源”的氫能已經受到全球關注，在美國、日本和歐洲等國陸續將發展氫能產業提升到國家能源戰略高度的情況下，......
2019-09-01
