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車用燃料電池系統氫安全控制綜述
本文首先介紹了氫的特性和典型的燃料電池氫系統構成，概述了國際上燃料電池汽車氫安全相關的標準法規，其次，著重從加氫、儲 氫、氫泄露和...
2019-09-02 -
頻繁“氫”襲，氫能安全性到底如何？
氫能作為一種綠色、高效、安全、可持續的二次能源，被視作21世紀最具發展潛力的清潔能源。各地政府紛紛出臺相關政策，掀起一輪又一輪產業發...
2019-09-02 -
水氫技術的巨大應用前景
氫能是一種二次能源，具有來源多樣、潔凈環保、可儲存和可再生等特點，可以同時滿足資源、環境和可持續發展的要求。而水氫技術已解決了傳統...
2019-09-02 -
液化空氣集團宣布對FEF投資1200萬美元，加強氫燃...
近日，Air Liquide Hydrogen Energy US LLC（“Air Liquide”）宣布對FirstElement Fuel，Inc。（“FEF”）進行1200萬美元的股權投...
2019-09-02 -
巴拉德總裁表達對歐洲氫能看法
Jesper Themsen表示，巴拉德的核心產品是燃料電池，主要是燃料電池發電機，在重型和中型動力應用領域，包括公共汽車、卡車、火車和船舶，......
2019-09-02 -
山東副省長凌文：氫能世界里的中國機會
近日，央視財經頻道《中國經濟大講堂》特邀山東省副省長、省政府黨組成員，中國氫能聯盟理事長凌文，深度解讀《氫能世界里的中國機會》。主......
2019-09-02 -
韓國提出“氫經濟計劃”，氫燃料電池汽車計劃增...
截至2018年底，韓國累計生產了約2000輛氫燃料電池車，根據規劃，到2025年，這一數字有望上升到10萬輛；到2040年，氫燃料電池汽車產量將大幅...
2019-09-02 -
我國氫氣管仍停留在“百公里”階段 網建設嚴重滯后
目前，氫氣運輸管道建設仍面臨諸多挑戰。如，管道運輸更適用于大規模的點對點運輸，氫氣與某些金屬存在氫脆現象，并對管道材料有特殊要求等......
2019-09-02 -
山東省副省長凌文：氫能源比天然氣更安全！
7月18日21:48，CCTV-2央視財經頻道《中國經濟大講堂》特邀山東省副省長、省政府黨組成員，中國氫能聯盟理事長凌文為您深度解讀《氫能世界里......
2019-09-02 -
氫能產業投資報告：上半年氫能產業投資超千億
整理了2019上半年氫能行業的投資項目（其中不包括沒有具體項目內容及資金數目的框架性協議、股權交易協議等），其中公開的投資事件將近70起...
2019-09-02 -
燒氫氣排放純水 北京造氫能小汽車開回家路還很長
在今年的全國科技周北京主場活動中，一輛被“解剖”的小汽車吸引了不少觀眾的關注。這是一輛新能源車，但又與現今大街上跑的純電動車迥然不......
2019-09-02 -
公司 | 解構巴拉德：燃料電池巨頭的盈利難題
巴拉德這家公司對于氫燃料電池行業內的人來說，有著一致的印象：名副其實的PEM（質子交換膜）燃料電池巨頭。巴拉德于1979年由“燃料電池之...
2019-09-02 -
技術突破！金屬氫 - 納米管預測模型成功搭建
近日，中國和加拿大科學家進行的一項為期五年的合作研究已經通過計算機模擬產生了一個理論模型來預測金屬中氫納米氣泡的性質。國際團隊由合...
2019-09-02 -
國家發改委：支持各類主體投資儲能，統籌規劃氫能開發布局
7月16日上午，國家發展改革委召開7月份定時定主題新聞發布會，國家發展改革委新聞發言人孟瑋出席發布會，發布宏觀經濟運行情況并回答記者提......
2019-09-02 -
德國支持電動汽車發展的政策措施
德國是汽車工業發源地，汽車工業實力雄厚，始終位于全球汽車強國的第一陣營。推動電動汽車規模商業化發展一直是德國政府和產業界的努力方向...
2019-09-02
