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15萬億日元!日本政府在氫能方面又有大動作
在氫能方面的布局發展,日本一向是走在前列的,此番15億日元的投資,能否推進日本在氫能社會的大邁進?
原創2023-06-09 -
?廣匯能源再押注氫能產業
注冊資金1.5億元!廣匯能源聯手申能、重塑成立氫能公司!
原創2023-06-08 -
我國氫能高壓儲運設備發展現狀及挑戰
在氫能應用的過程中,儲運是制約其關鍵環節,受到技術、材料等的影響,目前高壓氣態儲運是主流的氫能儲運方式。
知網2023-06-06 -
當下氫能行業還可以投資嗎?
氫能既有存量市場,又有增量應用,且看在錯綜復雜的如何在痛點中孕育機會。
容億投資2023-05-30 -
深度|跳動的動力:作為燃料電池心臟的鉑
作為燃料電池的重要催化劑,價格高昂的鉑金將如何影響氫能及燃料電池產業的發展?
原創2023-05-26 -
深度| 綠氫商業模式發展與展望
破解綠氫項目規?;茝V及電-氫協同效應充分發揮的瓶頸性問題。構建重點舉措體系,推動綠氫項目推廣與電-氫協同發展。
轉載2023-05-25 -
歐盟設立的“氫能銀行”到底是什么
為推動歐洲可再生氫能(綠氫)的生產和投資,2023 年 3 月 16 日,歐盟委員會正式發布了歐洲氫能銀行計劃。這一計劃將有力地支持《歐洲綠色協議》《凈零工業法案》的實施,推動歐盟 2050 年碳中和目標的實現。目前除歐盟外,日本、韓國、美國、中國等也都在積極發展氫能,力圖早日實現“氫能社會”。
《生態經濟》第 39 卷第 5 期(2023 年 5 月)2023-05-24 -
預計9月竣工,鄂托克前旗6000噸/年綠氫項目開工
沃野千里,云卷云舒。走進鄂托克前旗上海廟經濟開發區光伏制氫項目光伏區施工現場,地勢平坦,太陽高懸在天空,射出亮閃閃的金線,傾瀉在浩...
中原內配、全球氫能2023-05-10 -
5年10000臺氫車!國氫科技發力氫能源乘用車
5月10日,國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項“乘用車用高功率密度燃料電池電堆及發動機技術”項目(以下簡稱“項目”)啟動會暨國氫...
國家電投氫能公司、全球氫能2023-05-10 -
超40家央企布局 氫能產業鏈加速構建
近日,氫能應用現代產業鏈高質量發展推進會暨專家咨詢委員會成立大會在北京舉行。中國石化董事長馬永生致辭表示,發展氫能產業,是保障國家...
中國改革報2023-05-10 -
總投資116.4億!新疆45萬噸綠氫制甲醇項目開工
近日,新疆奇臺智慧能源裝備產業園項目在奇臺縣喇嘛湖梁工業園區舉行開工儀式。昌吉州副州長加林·哈薩克拜,奇臺縣委書記劉曉剛、中車山東...
氫能俱樂部2023-05-10 -
綠氫從0到1,核心設備市場超1700億
近年來,綠氫被廣泛視為未來能源發展的重要方向。國家發改委、國家能源局等多部門密集出臺相關文件,為我國綠氫產業發展提速。一年前的3月...
能源趨勢參考2023-05-10 -
海馬能否憑氫能乘用車擺脫困境?
今年4月份,海馬汽車發布了《關于公司與豐田汽車(國內)投資有限公司簽署戰略合作框架協議的公告》。該公告稱,豐田和海馬汽車將在氫燃料電...
第一財經2023-05-08 -
我國搶占氫能標準國際話語權
國家標準委聯合國家發改委、工信部等部門近日印發的《碳達峰碳中和標準體系建設指南》指出,氫能領域要重點完善全產業鏈技術標準,加快制修...
中國能源報2023-05-08 -
旭陽集團呼和浩特焦化及制氫綜合利用項目全線貫...
2023年4月30日20時18分,旭陽集團呼和浩特園區年產300萬噸焦化及制氫綜合利用項目6號焦爐順利裝煤投產。這是繼2022年8月7日3號焦爐投產、20...
旭陽集團2023-05-08