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寶馬與大眾就氫燃料電池車現(xiàn)分歧
寶馬：X5氫燃料電池車兩年后量產(chǎn)；大眾汽車：這是一個嚴(yán)重的錯誤。“對乘用車來說，一切都站在電動汽車一方，而非氫燃料電池車。”大眾汽車...
NE時代 2020-04-15 -
國內(nèi)外氫能重卡盤點
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年我國重卡實現(xiàn)銷售117．4萬輛，同比增長2．3％，盡管汽車行業(yè)寒冬，重卡銷量卻保持堅挺。我國重卡行業(yè)已連續(xù)三年銷量突破...
氫燃料電池2020-04-13 -
ABB聯(lián)手HDF打造大型船舶燃料電池系統(tǒng)
近日，ABB與氫能技術(shù)專家Hydrogène de France（HDF）簽署諒解備忘錄，旨在面向船用燃料電池電站系統(tǒng)的組裝及生產(chǎn)展開協(xié)作，攜手為遠(yuǎn)洋船...
第一鋰電網(wǎng)2020-04-13 -
一家成立不足一月公司拿下1,000輛燃料電池公交車...
對于一家成立不足一月就拿下1,000輛燃料電池公交車訂單的公司，不公布客戶身份，只透露前50輛將在正式合同簽署后的12個月內(nèi)在紐約生產(chǎn)并交...
拉瓦錫17872020-04-10 -
氫藍(lán)時代首批26臺公交用燃料電池系統(tǒng)下線交付
來自氫藍(lán)時代官微消息，2020年4月3日，最后一套EAGLE50產(chǎn)品在揚州工廠下線，深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司（下稱“氫藍(lán)時代”）首批26臺...
高工氫燃料電池2020-04-09 -
新商業(yè)模式提振燃料電池車市場化前景
Nikola推行的捆綁租賃模式，是在未實現(xiàn)氫燃料電池車規(guī)模化應(yīng)用的情況下，提前滿足車主希望享有的經(jīng)濟(jì)性以刺激需求，這樣的推廣模式適用于市...
中國能源報2020-04-09 -
我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)和以氫為核心的儲能的發(fā)展，氫氣作為溝通交通、 發(fā)電和儲能三大領(lǐng)域的關(guān)鍵能源氣體，重要性不斷上升，未來地位有望...
中國能源報2020-04-08 -
燃料電池車市場潛力大 將成新能源汽車市場的一...
近年來，我國高度重視燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用。政策利好，燃料電池汽車猶如站上風(fēng)口，從我國的發(fā)展情況來看，仍有很大的增長空間。...
中商產(chǎn)業(yè)研究院2020-04-07 -
大眾為什么不感冒氫燃料電池車？
大部分主流汽車制造商都在積極努力的節(jié)能減排，但他們對如何做到這一點一直沒能達(dá)成一致意見。有些車企喜歡純電動車，而另一些則認(rèn)為燃料電...
天天電動 iDailyEV2020-04-07 -
國內(nèi)燃料電池車?yán)塾嬤\營里程超3000萬公里
氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)是電池產(chǎn)業(yè)中具有戰(zhàn)略性、前瞻性的一項綠色儲能技術(shù)，代表著未來新能源的發(fā)展方向，具有良好的發(fā)展前景。《“十三五” 戰(zhàn)...
勢銀能鏈2020-04-02 -
重塑科技配套的燃料電池環(huán)衛(wèi)車上路測試
由重塑科技匹配的國內(nèi)首批氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車已開始進(jìn)入測試使用階段。日前，廣州市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)備機械廠旗下的3輛8噸氫燃料電池密閉式桶裝垃圾...
高工氫燃料電池2020-04-02 -
中國海馬7x氫燃料電池車曝光 續(xù)航可達(dá)800km
近日，作為中國領(lǐng)先的汽車制造商之一的海馬汽車展示了其下一代燃料電池汽車Haima 7x。在海南省兩會上，Haima 7x氫燃料電池車正式亮相，駕...
能源界2020-04-02 -
寶馬又有新動作，聯(lián)手豐田推出氫燃料電池車
寶馬曾于2019年法蘭克福車展期間，發(fā)布了旗下氫燃料新能源車型i Hydrogen Next，該車以現(xiàn)款X5為基礎(chǔ)打造，最大的特點即搭載了與豐田合作...
第一元素網(wǎng)2020-04-01 -
三菱Fuso今年將量產(chǎn)氫燃料商用車
三菱Fuso近日宣布將在2020年稍晚開始量產(chǎn)氫燃料電池商車，作為加速降低CO2排放量的具體積極行動，未來更要讓品牌麾下的貨車和巴士都擁有純...
高工氫燃料電池2020-03-31 -
寶馬首次披露燃料電池汽車技術(shù)細(xì)節(jié)，368馬力5G搭...
基于X5車型的第二代燃料電池汽車，368馬力輸出，有望搭載5G技術(shù)——開創(chuàng)性的BMW i Hydrogen NEXT FCEV將提高人們對燃料電池動力總成競...
拉瓦錫17872020-03-31
