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萬億級產業拉開序幕，加氫站建設成本及經濟性分析
燃料電池汽車由于能量密度高的優勢被普遍認可將成為中國交通領域電動化的重要組成部分，尤其在重載+高續航領域，而隨著越來越多關鍵零部件...
2019-09-02 -
富瑞氫能/上海重塑/嘉化能源擬在長三角大規模推廣加氫站
4月17日，富瑞氫能官方表示，擬與上海重塑、嘉化能源成立合資公司，加快區域內氫能基礎設施建設。根據協議，合資公司將由三方共同投資5000......
2019-09-02 -
基礎設施先行，加氫站產業鏈率先受益
氫燃料電池技術滿足產業化需求，能源革命開啟目前的燃料電池從壽命、性能、資源和成本等方面已經達到產業化條件，滿足下游交通和備電等領域...
2019-09-02 -
多地謀劃建設加氫站 成本仍比充電站貴3倍
近日，工信部副部長辛國斌赴廣東開展《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》編制調研。其中，調研組實地了解了國鴻氫能、佛山飛馳、愛......
2019-09-02 -
2022年產業規模百億，加氫站30座！浙江氫能產業...
近日，浙江省發改委發布《浙江省培育氫能產業發展的若干意見（征求意見稿）》，向社會公開征求意見?！兑庖姟分袑φ憬淠墚a業發展目標、...
2019-09-02 -
重慶同步推進加氫站與氫能共享汽車的建設
“推動充電、加氫等設施建設。”2019年《政府工作報告》中的一句話，讓“氫”站到了能源舞臺之上。各地方政府積極響應，加快氫能源產業建設......
2019-09-02 -
盤點各地加氫站補貼政策（內附國內首個加氫站審...
根據國際氫能委員會發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》顯示，到2050年，氫能源需求將是目前的10倍，到2030年，全球燃料電池乘用車預計將...
2019-09-02 -
打入美國市場，巖谷產業收購4座美國加氫站
近日，巖谷產業宣布，該公司的美國子公司（美國巖谷）收購了在加利福尼亞州內由德國Messar運營的4座加氫站，并已開始運營。另外，巖谷產業...
2019-09-02 -
加氫站建設主管部門逐漸明朗，上海廣東均由住建...
加氫站建設的主管部門，上海市已經明確由上海市住房和城鄉建設管理委員會（以下簡稱“住建委”）來負責，結束了此前長達十數年之久的加氫站...
2019-09-02 -
北京三盈開發的35Mpa加氫機正式下線
近日，北京三盈開發的35Mpa加氫機正式下線，未來將在加氫站示范項目中應用，引領氫能源產業發展。北京三盈依托自身在加油機、加氣機產品上...
2019-09-02 -
加氫能力60-70輛物流車/天，眾宇動力撬裝式加氫站奠基
目前，我國燃料電池產業發展正穩步加快進行，在剛結束的2019年全國兩會上，“氫能”與“燃料電池汽車”成為諸多全國政協委員、全國人大代表...
2019-09-02 -
以油養氫、油氫合建！佛山加氫站建設模式是否可...
佛山南海區丹灶鎮的金石大道北上，有一座特殊的“加油站”。與一般加油站的開放式設計不同，這座“加油站”的門前立著兩道門禁，堵住了往來...
2019-09-01 -
長江汽車亮相環保展，湖北首座加氫站試運營，氫能發動機國內領先
貴州長江汽車亮相澳門國際環保展近日，第十一屆“澳門國際環保合作發展論壇及展覽”將在威尼斯人拉開帷幕。據悉，作為貴州省重點科技創新型......
2019-09-01 -
全國人大代表王鳳英：謹防加氫站淪為形象工程
“氫燃料電池汽車具有加注快、續航里程長等優點，是新能源汽車發展重要方向，但現在我國氫燃料電池的發展明顯滯后于電動汽車。”全國人大代......
2019-09-01
