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白城欲打造“中國北方氫谷”，專家：東北是我國...
隨著氫能產業的熱潮再起，越來越多有資源的城市加入到氫能產業的發展大潮之中。吉林白城作為東北地區最大的可再生能源基地之一，正在氫能產...
2019-09-02 -
工信部：燃料電池車積分管理辦法（修正案）征求意見稿發布
7月9日，工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案（征求意見稿）公開征求意見的通知。截止日期為20......
2019-09-02 -
燃料電池汽車：是適應市場需求的最佳選擇之一
中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉表示，我國自主研發的氫燃料電池，在攝氏零下40度低溫情況下，車輛也能正常啟動......
2019-09-02 -
吉林“八百里瀚海”轉型“氫谷” 打造中國氫能發展樣本
位于中國科爾沁草原與松遼平原接合處的吉林白城，拉開了建設“中國北方氫谷”的大幕，這片昔日被稱作“八百里瀚海”的土地正在擺脫荒涼，改......
2019-09-02 -
液氫終于來臨？浙能集團與嘉化能源合作液氫工廠
浙江嘉化能源化工股份有限公司（以下簡稱“嘉化能源”）于2019年7月8日在嘉興港區乍浦經濟開發區與浙江省能源集團有限公司（以下簡稱“浙能......
2019-09-02 -
首屆“中國北方氫谷”產業發展高端交流會在長春舉行
7月9日，由中共白城市委、白城市人民政府主辦，以“推動能源革命，打造北方氫谷”為主題的首屆“中國北方氫谷”產業發展高端交流會在長春市...
2019-09-02 -
東岳集團：氫能“芯”成就中國膜谷！
今年以來，全市上下認真貫徹全省“擔當作為，很抓落實”工作動員大會精神，按照省委劉家義書記關于在“雙招雙引”上拿出“七項真功夫”的要......
2019-09-02 -
德國、美國、日本加氫站建設趨勢及特征
隨著氫燃料車需求的增長，世界各國都開始加快加氫站建設的步伐。根據氫氣來源，加氫站有內外兩種供給方式，第一類是站內制氫加氫站；第二類...
2019-09-02 -
衣寶廉院士審定發言稿：提高車用燃料電池的可靠性和耐久性
2019世界新能源汽車大會于7月1至3日在海南博鰲盛大召開，設置的九個分會場，深入探討新能源汽車在技術創新、安全、充換電及基礎設施建設等......
2019-09-02 -
明年量產，捷氫92kw系統與35Mpa儲氫系統成功試裝下線
其中，P390燃料電池系統是新一代車用質子交換膜燃料電池系統，電堆功率115kW，具有一體化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性和強環境適...
2019-09-02 -
新能源城市的建設樣本來了！嘉興城內光伏、氫能等已全面開花
雖然緊鄰上海、杭州等繁華的大都市，但似乎沒人忍心打擾嘉興這座溫暖的小城。 它左擁烏鎮、西塘的悠然恬靜，右抱茅盾、金庸、徐志摩等一大......
2019-09-02 -
從“三無”到“三強”，氫能會成為改變江蘇小縣城的王牌嗎？
在中國廣袤的土地上，江蘇如皋只是一座名氣不大的小縣城。但這座小城卻以領跑者的姿態，引領著國內當下最火爆的能源行業——氫能。十年前，......
2019-09-02 -
20多個省市出臺氫能發展規劃 能源巨頭搶占先機
“這是我一生中最重要的決定。”國家電投集團氫能科技發展有限公司（下稱“氫能公司”）總經理張銀廣對記者說。曾擔任過外企高管，也協調過......
2019-09-02 -
石化企業發展氫能業務面臨四大問題
首先，介入氫燃料電池和加氫站業務較晚，不掌握先發優勢，缺乏相關技術支撐。由于過去長期從事傳統石油化工業務，石化企業介入氫燃料電池和......
2019-09-02 -
我國氫能產業初具雛形 成為世界第一產氫大國
面對能源安全、環境保護等壓力，發展氫能已成為能源轉型共識。自我國將氫能寫入《政府工作報告》以來，氫能產業已經成為資本市場和產業經濟......
2019-09-02
